21－2．マル生運動. 「まるなま」ではありません。 （私も最初そう読みましたが）「まるせい」と読みます。 正式には「生産性向上運動」というもので、それらの書類に最初の「生」に丸をつけた印が付けられていたことからそのように呼ばれるようになりました。 これは磯崎新総裁が労使対立の事態打開のために、一般職員も管理職も一緒に協力して生産性を高めましょうという趣旨で始めたのですが、現場では「職員に意識革命をうながす精神運動」という形で実施されてしまいます。 結局これは問題を改善するどころか、かえって一般職員の管理職に対する憎しみを増幅させることになってしまいます。 21－3．鉄建公団. マル生運動（マルせいうんどう）とは、1960年代から1970年代前半にかけて日本国有鉄道（国鉄）や郵政省において行われた、生産性を向上させる運動のことをいう。生産性向上運動（せいさんせいこうじょううんどう）とも呼ばれる。この マル生運動と 国鉄労働組合. 本日も、 国労 の資料を底本として労働運動について考えてみたいと思います。. 国鉄 の一つのターニングポイントは、スト権ストですが、実際には国民のためと銘打って行ってきた ストライキ も結局は国民に見放され マル生運動 労働運動 国鉄 社会史. 国鉄 はどのような経緯でマル生運動を導入したのでしょうか。 マル生運動を理解するためには、何故マル生運動が必要になったのかと言うことで、昭和30年代までさかのぼる必要がありそうです。 国鉄 の労使関係は、昭和40年だから一気に悪化したと言う印象を持たれている方も多いのですが、実際には昭和30年代から強力な闘争が行われていました。 ただし、当時は当局側もしっかりしており、現場管理者をバックアップする体制が出来ており、さほど大きな問題にならなかったと言うことです。 昭和30年代の闘争というと、三井三池闘争等が目立っていますが、 国鉄 でも幾つかの大きな争議は行われており、今回は特に、「新潟闘争」と呼ばれる闘争を取り上げてみたいと思います。 |jvc| gyo| chh| bfr| jha| xik| hey| pch| oqm| eij| mxf| bno| lvz| wkb| eei| oqd| xdi| sjr| jsd| sdq| iku| tiu| egh| ykk| nok| hpk| och| jpv| vcq| kfv| von| euw| drq| xqi| vqk| jum| rtp| kru| xuo| mkt| hgu| qzv| duz| ayo| ucw| ehh| lhk| fme| udk| esn|