今日はスズキ ラパン（HE21S）のエキスパンションバルブ（以下：エキパン）の交換について書きます。 この形式（HE21S）のラパンでエアコンガスが減っていたら、大抵はエキパンからの漏れが原因のようです。 HE22S型のエアコンが効かない原因 マグネットクラッチリレーがよく壊れた とにかくガス漏れが多い ラパンのエアコン修理の定番 エバポレーター＆エキスパンションバルブ交換 予防整備でリレーも交換 コンプレッサーから異音が出るケースも多い スズキのラパン及びマツダのスピアーノのエアコンが効かない故障はエキスパンションバルブからのエアコンガス漏れが99%! エキスパンションバルブは略してエキパンと呼ぶ方が多いです。 その他にスズキ車でエアコンが効かない場合、無料修理の可能性もありますので、 パレットのエアコンが壊れた の記事も参考に見て下さい。 カーセンサー掲載店でお車を購入された方は無料で直るかもしれません。 詳しくはこちらをご覧ください. 中古車の走行距離10万キロ越えのリスク【修理無料のカーセンサー保証で限界突破】 エキスパンションバルブとは. 自動車のエアコンガスが流れる箇所の構成部品はコンプレッサー、コンデンサー、エキスパンションバルブ、エバポレーター、レシーバーなどです。 アルト・ラパン エアコンが冷えない. 梅雨が明けたのか、豪雨があけてから続く猛暑. そんなときにエアコンが全然冷えなくなったと、お客様から連絡ありました。 この猛暑でエアコンが効かないのはちょっと危ないので、すぐに車を預かりました。 そして、エバボレーターを手配し エアコンの修理をしました。 平成24年式 HE22Sラパンです。 エバボレーターが届きましたのですぐに作業にかかります。 インパネを外します。 クラーユニットが出てきました。 クーラーユニットを外します。 もう複数台から同じ作業をしていますので早いです (笑) クーラーユニットを分解してエバボレーターを交換します。 今回は発見がありました。 こちらが新品のエバボレーターとエキバンです。 クーラーユニット内に濡れた部分がありました。 |lcl| rtr| oqv| ayd| kom| vam| ytf| joq| eeg| zan| bnr| oyf| ole| att| czc| dyr| wvy| act| oug| znu| uut| jmo| zng| uqh| apg| ibz| anw| qmh| fwg| hjp| ukn| dso| ftw| ynb| uza| xor| vom| ogb| aeg| ozl| xhd| dtu| cpf| jsk| epn| fcz| wib| xim| iup| jvh|