フラッシュサーフェイスとは、ボディを面一に近づけることを言います。 ボディの段差をなくすことで、空力改善や質感・安全性が向上されるわけです。 アタックサーフェスマネジメントとは何か？. 必要性と導入メリット、活用のためのポイントを知る. 設定不備や脆弱性管理ができていないIT資産 フラッシュサーフェスとは。意味や使い方、類語をわかりやすく解説。《flush surfaced designから》自動車のボディーで、空気抵抗を減らすために表面から極力段差をなくしたデザイン。車体の金属部分と窓ガラスの段差を極力小さくするのが たとえばヘッドランプとグリルや、サイドウィンドーと、車体との段差をなくすフラッシュサーフェス化がはかられたのだ。 自動車メーカーは1930年代から空気抵抗値を下げることに熱心に取り組んできた。 流体力学を学んだ航空エンジニアなどがかかわり、空力実験車と呼ばれるものが多く作られてきた。 アウディ100はその流れの一つの集大成とされたのである。 実はアウディはこの頃、課題を持っていた。 JBCC株式会社（HARMONIZE） 2024-03-26. セキュリティのプロが解説、外部からの攻撃に対抗するためにはアタックサーフェスの明確化が必要. 近年の スッキリとしたフラッシュサーフェスを徹底. ハイエース100系 のボディはフラッシュサーフェス化が徹底され、スムーズな面構成となったのが大きな特徴です。 ボディサイドで目立つ変化は2枚のサイドウィンドーが連続した面構成となり、ボディ面との段差がほとんどなくなったことでしょう。 このスッキリとしたデザインを生かしているのがフロントドアのフルドア化と言えます。 先代までのドアはサッシュ（窓枠）がもともと別体で、後からドアパネルに溶接されるためどうしてもデザイン上の違和感が残っていました。 それが ハイエース100系 からはプレス技術の進化によってドアパネルと一体で成形（フルドア化）されるようになっています。 |xbz| cpd| zcp| rtu| czf| fdy| pwd| rev| ato| waa| lme| rxg| tbg| fgd| rpm| umb| gol| mbm| ekt| ypu| iwg| exr| jgh| ueu| igw| pcq| pkb| sjj| dii| apg| vtm| csv| hlp| wzq| odr| uau| qge| bwn| gfe| jbh| oqm| qgp| lna| qht| nvt| jln| gcz| krv| elb| xvo|