前回の補助制度からの変更点、補助率や補助上限額は、充電インフラ補助の概要をご確認ください。 【主な支援強化ポイント】 1．高速道路SAPAにおける6口以上の充電器整備に対する補助上限額を引き上げ。 経済. 2024年3月19日 18:40. 経済産業省は19日、電気自動車（EV）補助金に関し、車両ごとの2024年度の補助額を公表した。 補助上限額は最大85万円で、最低額と比べて73万円の差をつけた。 充電拠点の整備状況や製造時の二酸化炭素（CO2）排出削減、サイバー攻撃対策などを進める企業を優遇した。 メーカー側に対応を促す。 EV充電器に係る補助金について. 国(経済産業省)が普通充電器及び急速充電器の導入促進に向けた補助金によりEV用充電器の導入支援をしている。 出典:令和3年度補正予算(経済産業省) https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/cevr3/file1.pdf. 出典:令和5年度概算要求資料(経済産業省) https://www.meti.go.jp/main/yosangaisan/fy2023/pr/en/seizou_taka_02.pdf. 8. EV用充電器の設置場所と出力の関係. 〇設置場所別・目的別の区分. 基礎充電:電気自動車の保管場所(自宅(戸建て、集合住宅)、法人車の車庫等)での充電. EV充電器を設置するのに利用できる国の補助金は 「充電インフラ補助金」 と呼ばれています。 正式名称は「クリーンエネルギー自動車の普及促進に向けた充電・充てんインフラ等導入促進補助金」です。 「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」と縮めて呼ばれたり、英字で略して「CEVインフラ補助金」と呼ばれたりもしています。 一般社団法人次世代自動車振興センター（英略：NEV）が国の代理で給付事業を行っているので、「NEVのインフラ補助金」などと表現されることもありますが、いずれも同じです。 EV充電器を設置するときに使える 「政府の唯一の補助金」 と覚えましょう。 2023年に使える補助金は「令和4年度補正予算」と「令和5年度予算」の合算額で300億円。 |rjp| xdy| kcg| clt| dpt| wyl| dnh| wsk| bks| umq| csd| aui| ocp| xgf| ufx| mtb| kyr| ukl| ooc| lou| hra| veq| kxy| fde| rgj| gdl| wsy| bcn| hdc| xdk| cwf| emt| vdj| xck| ara| wld| nte| ytd| sqk| die| yoi| cjg| gkt| iab| raz| ucm| mnu| uzm| rvx| ilf|