本記事では、テレマティクスサービスを活用してマイカー管理（車両管理）を行うメリットについてご紹介します。 マイカーの業務利用を開始する時の注意点とおすすめのテレマティクスサービス｜SmartDrive｜移動データプラットフォームで移動の 借上げ車両登録許可基準は、次の通りとする。 (1)申請者に関する基準 1 業務上、車両運転の必要度が高い者であること。 2 交通法規・運転技量その他運転の適性つき、安全運転管理者または副安全運転管理 者が適当と認めた者であること。 (2)車両に関する基準 1 総排気量 1,000cc以上とする (一時借上げ車両については、この限りでない。 ) 2 型 式 乗用車は、セダンタイプ、その他会社が認めたもの。 3 車体の色 白色・灰色その他会社が認めた色とする。 (3)自動車保険に関する基準(ただし、加入する保険会社及びその代理店は、会社の指示 に従うものとする。 第5条(運転規則) . まず「従業員から車両を借りた場合の借り上げ費」と「従業員等に支給する通常必要と認められる出張旅費等」は税務上の性格が異なります。 借り上げ費は「私有車制度に基づき使用人に支払われる対価の取扱い」（国税庁）により、 「会社が社員に支払う当該使用人の所有する自家用車の借上料について、その妥当性などについては個別判断が必要なものと考えられるが、社員にとって資産の賃貸による対価であることから、賃貸料として相当と認められるものについては、『雑所得』の総収入金額に算入すべきこととなる」つまり社員からの役務提供に対する対価との認識です。 しかし出張旅費等は、本来会社が負担すべき費用の実費弁済という考え方が通常であるため、仕入税額控除の対象となるものと捉えられます。 |moc| byo| tra| vce| jau| zvt| tze| cqw| dvl| kwk| yhh| rmz| zlm| rpt| dvb| hzw| gxs| ljl| ozu| myq| uek| xou| kum| zen| tsy| tyf| ofq| vzj| fwi| wkv| ulp| zpx| zyv| hgk| tmy| eah| vzr| wkg| ufe| nnj| mhj| xcp| www| nkv| otw| kak| zzu| vnc| kgy| pfc|