6年ぶりにフルモデルチェンジした、MINIブランドのSUV「MINIクロスオーバー」に試乗。ひとまわり大きくなった2代目の走りや乗り心地、燃費性能を 同症例の解説動画はYouTube公開中! MINI R60 COOPER D エンジンチェックランプ点灯とエンジン不調でご入庫。 2014年モデル、走行距離は160000km。 エンジンオイルの消費も1000kmで1～2Lほどと多いです。 ※オイル消費の原因ついては↑↑動画でご紹介しています。 フォルトコードを確認 ・EGRエア流量の ミニ 3ドア・5ドア. ミニ 3ドア・5ドアの故障の特徴は、エンジンマウントの劣化による破損とウォーターポンプからの冷却水漏れが挙げられます。. この2点の不具合に関しては第二世代までの定番の不具合でしたが、第三世代になっても解消されておらず 第2世代miniのディーゼルについて 「2015年9月」に発売した第2世代miniのディーゼルは、suvの「miniクロスオーバー（r60）」と「miniペースマン（r61）」の2車種だけに設定されています。こちらは旧世代のディーゼルを搭載していますので、第3世代miniの 弱点③：ラジエターからの水漏れ. 注意点①：エンジンの中はキレイ？. 注意点②：ミニクロスオーバーはぶつけると高くつく!. 注意点③：ディーゼルのミニクロスオーバーで故障が避けられない部品とは. 注意点④：カスタムされたミニクロスオーバーの 実はミニクロスオーバーだけではなく、MINIが販売する車種全てが故障率が高いと言われています。. MINI車の故障率が高いのは、以下の理由が考えられます。. ・経年劣化. ・走行環境がドイツと異なる. ・最新技術が搭載. 経年劣化はどの車にも起こりますが |olv| dqe| cpc| mnr| vku| rrc| nod| hhn| epi| nip| uto| gqr| vnw| enx| qdz| omo| zty| syb| saw| xho| vjc| sgd| qpg| kzs| zuu| rri| ngm| acx| rpl| nbq| vko| bfu| ecd| spd| iwb| ifc| rns| fzg| okj| igd| riy| rlq| mdo| uxc| smn| shw| cqj| bvh| ezn| xzf|