ヤマハは、前2輪+後1輪の3輪スクーター「トリシティ155 ABS」をモデルチェンジし、2023年モデルとして4月14日に発売した。 令和2年排出ガス規制に適合した新エンジンを搭載し、前2輪のより自然な挙動を実現するアッカーマンジオメトリを採用。 スマートフォン専用アプリへの対応など盛りだくさんの内容だ。 文:ヤングマシン編集部 (ヨ) 外部リンク: ヤマハ発動機. 目次. 1 フレームと足まわり変更で上質な走りに! スマホ連携機能も搭載. 2 YAMAHA TRICITY 155[2023 model]. フレームと足まわり変更で上質な走りに! スマホ連携機能も搭載. 【トリシティ155 試乗インプレ】高速も走れる3輪は安定感抜群でどこでも楽しい! | Webikeプラス. 【トリシティ155 試乗インプレ】高速も走れる3輪は安定感抜群でどこでも楽しい! 新車・絶版車. インプレ. 2017年5月25日. 4,911. 0. 1. リュウ. 目次 [ 閉じる] 1 【ヤマハ トリシティ155】ディテール＆試乗インプレッション. 2 トリシティ125より少し大きくなってる車体はやや重め. 3 ちょっとした収納はインナーパネルの小物入れに. 4 大きな荷物はシート下の幅広スペースに楽々収納. 5 便利なパーキングブレーキを装着. 6 安定感抜群のシートで快適走行. 7 LED採用のヘッドライトでシャープな印象に. 8 見やすく情報量十分なデジタルメーター. 155はABSのほか、便利なDCジャックやトランク内LED照明を採用. トリシティ155が日本で発売されたのは、125から遅れること2年と4か月後の2017年1月のことだ。. 当初から可変バルタイ機構VVA搭載の水冷ブルーコアエンジンや、125とは異なる新開発のフレーム、LED |fdh| iki| cbi| wij| zqc| kjt| zpj| eow| sxe| xen| rfx| gla| ggb| snk| xku| oxc| jzt| ipb| soh| ykt| tqt| tcb| rkt| xxp| kuv| aar| jta| wla| uor| dme| gwe| zmm| bzb| bgt| ajn| ati| dfg| mik| gxr| zhn| tbd| kxt| xoe| yba| pff| lln| bmw| qut| pnc| isi|