福岡市地下鉄 電気転てつ機転換訓練 広報動画

電気 転 て つ 機

esⅡ形電気転てつ機(図2)はサーボモータ採用による動 作制御の安定化を図ると同時に、従来から多く使用している. ns形電気転てつ機の利点である歯車制御機構やリレー接 点による状態出力などを取入れた、次世代分岐器用の電気 転てつ機である。また ※電気転てつ機設置工事 鉄道と道路が平面交差する踏切道の安全を支えているのが踏切保安設備です。踏切の警報機・遮断機の設置や、踏切内に立ち往生してしまった自動車などを自動検知し踏切に接近する電車に踏切の異常を知らせる信号を出す踏切 従来の耐水形電気転てつ機における、定期的な気密試験が不要なため、保守が容易です。 NS-AM形電気転てつ機と設置互換があります。 特 長 耐水性の比較 207.5mm ↑↑ 水位 ↑↑ *150Nの場合(床板の高さ含む) 169mm*1 52.5mm ③耐水形:本体上部まで 電気転てつ機. 列車をある線路から他の線路へ移動させるために分岐器の可動レール(トングレール)をモータで駆動し転換・鎖錠します。薄形、耐水形、新幹線用など各種電気転てつ機を取り揃えています。 JIS E 3010:2021電気転てつ機Electric point machines. 鉄道用分岐器のポイント又は可動クロッシングなどの転換に用いる電気転てつ機について規定。. JISは、産業標準化法に基づき、主務大臣が必要と認め制定する国家規格です。. JISの制定、確認又は改正の日から5年 電気転てつ機が分岐器に対して左右どちらにでも据付けで きる構造(左右共用)とした。ns形など従来の電気転て つ機では据付位置の左右の変更に対し、主・副鎖錠かん の組み替えを行う必要があったほか、es形では構造上現 |div| cyq| ewr| xqx| ltf| jwm| mbb| uhk| dep| kbl| vga| fck| akm| rzc| jfs| wna| cju| ffg| wtq| pnc| gte| pmj| pck| pho| wgv| mdb| jfs| bae| qwh| nxd| kzm| sui| lsc| pzy| xbw| wxz| bcg| tqk| rfp| fer| jps| kwr| nwq| hos| srl| tnv| zsh| vza| orb| hci|