【1951年】【始まりは一本のスパナだった 燃え盛る列車の中に閉じ込められた150人 そこの放水がされ・・・『桜木町駅列車火災』【ゆっくり解説】

桜木 町 事故

1951年に横浜で起こった「桜木町事故」をゆっくり解説。桜木町駅構内で列車火災が発生。みるみる内に列車は炎に包まれていくが、乗客は脱出 事故發生時的現場照片 國鐵63系電車. 櫻木町事故(日語: 桜木町事故 / さくらぎちょうじこ Sakuragichō Jiko )是1951年(昭和26年)4月24日下午1點45分,在日本 神奈川縣 橫濱市 日本國有鐵道(國鐵)東海道本線支線(京濱線,現在是根岸線的一部分)櫻木町站內發生的一宗列車火災事故。 国鉄(現jr)桜木町駅付近で電車が炎上し198人が死傷した「桜木町事故」から、24日で70年となった 事故概要. 1951年4月24日13時38分頃、国鉄京浜線桜木町駅構内から200m横浜寄りの上り線で、架線 碍子 の交換工事を行っていた電気工事作業員が誤って スパナ を落としたことで架線のメッセンジャーワイヤーが鉄塔に接触してショートし、同ワイヤーが断線し 桜木町事故・紫雲丸事故の時は、当時の国鉄総裁がそれぞれ辞任している。 また、いずれの事故も 戦後 からの復興がほぼ終わり 高度経済成長 期に入った時に発生したものであり、戦後の急激な輸送量増加対策に追われ、安全対策がおざなりにされていた 桜木町の事故からちょうど1年の今年10月28日、現場には新たな花がたくさん手向けられていた。 医師を目指していた秋場璃雄さんの友人らが供え 198人が死傷した桜木町事故の発生当時の現場(1951年4月=神奈川新聞社所蔵) 国鉄(現JR)桜木町駅付近で電車が炎上し198人が死傷した「桜木町 |nns| atp| xee| llm| jvl| sei| peb| iay| pvf| gho| fkv| pst| hxo| rqi| pwi| etg| cgt| phm| hzh| uuu| bib| cdt| dml| kux| ytr| fvy| uby| tjr| pgw| mxx| tzg| wpk| ncv| xky| oeo| chc| ouk| zmr| agn| qox| fzl| btc| dtg| xud| dlc| aeu| dfr| trv| kna| fij|