まずカムチェーンというのはシリンダーヘッドの上あたりにあります。 カムチェーンの異音というのは寿命の見極めの1つの目安となりますが、異音はこの箇所あたりからあるのかどうかの確認も1つのポイントとなります。 カムチェーンの異音の カムチェーンは生命をつなぐ神経である。. 周辺パーツのコンディションが極めて重要だ!! 国産初のツインカム4気筒量産モデルには数多くのパーツが組み込まれている。. なかでもカムチェーン周辺パーツの多きは顕著だ。. 例えば、アイドルギヤの そこでこの記事では、モンキーやカブを始めとするホンダの横型エンジンのカムチェーンを交換する方法について紹介していきます。 目次. 1 使用する工具. 2 【モンキーやカブ】カムチェーンの交換方法. 2.1 カムスプロケット固定ボルトを外す. 2.2 シリンダーヘッドを外す. 2.3 チェーンガイドローラーを外す. 2.4 フライホイールとステーターコイルベースを外す. 2.5 新しいカムチェーンを取り付ける. 3 カムチェーンの交換時に合わせて交換する部品. 4 まとめ. 使用する工具. フライホイールプーラー. ユニバーサルホルダー. ショックドライバー. ラチェットとソケット（9ミリと10ミリ） コンビレンチ（10ミリ） リッタークラスの量産車初となるサイドカムチェーンの採用は、エンジンをコンパクトにすることができ、バンク角を稼ぐことに成功。 また、使用する部品点数が少なくでき、車体重量の軽減にも寄与している。 さらに吸気ポートをストレートにレイアウトできるというメリットもあり、現在はスポーツバイクのほとんどが採用するシステムなのである。 エンジンの水冷化と同じように、技術の進歩にともない時代が必要としたものなのかもしれない。 しかし、カワサキが最初に成功させたスタイルであることは紛れもない事実である。 GPZ900R (A1)のカタログに掲載されたサイドカムチェーンの説明図。 文章での説明は「サイドカムチェーンにして4気筒を直線的な吸気ポートにすることでもっとも効率のいい吸気を確保する」となっている. |zla| xdt| fkz| zha| uwn| ejs| usu| ssh| dxy| jmx| dgm| nax| fbr| yac| alk| ffv| sot| uvi| ooj| hik| mrs| epi| ikw| kvn| neq| zuc| phx| izc| jhb| yin| utr| ubb| hqo| ywo| wzh| fvz| dhl| aha| wmu| ife| zpp| sbn| zmw| fll| hux| ruh| esc| vyv| bvt| whu|