2024年3月5日に閣議決定された道交法改正案では、電動モーターで走るペダル付きバイク「モペッド」について、モーターを止めた状態で走っても 電動バイクではモーターの定格出力1kW（1000W）以下と定められている。 軽二輪. 排気量125cc以上250cc未満の二輪車。 電動バイクでは1kW超の定格出力を持つモーターを搭載する車両が軽二輪枠として登録される。 電動バイクではクラス分けや運転免許の違いに関わってくる重要な数字. さて、電動バイクのスペックにおいても定格出力は記されています。 未来的なルックスが印象的なBMWの電動スクーター、CE 04の諸元表には最高出力31kW（42馬力）、最大トルク62Nmと記されています。 そして、定格出力は15kW（20馬力）となっています。 二輪において定格出力というのは、じつはモーターの性能を見る以上に重要な数値です。 エンジン車であればエンジン排気量によって原付や軽二輪といったクラス分けができますが、電動バイクには排気量という数値は存在しません。 しかしワクワクする点としては先述の通り、 どんなに強い出力のモノでも普通自動二輪免許（中免）で乗れてしまう という規格です。 パワーが強いものに乗りたいけど、これからまた免許取るのはめんどくさい…… という方にはEVは非常に強力な候補になりうるのではないでしょうか。 電動バイク購入は国から10万の補助金!? 実は国と東京都では クリーンモビリティ促進運動 として、電動バイクを購入した者に 1台平均10万円もの補助金 を与える、というものがあります。 具体的には400台対象で予算は4,000万円だから実質1台平均10万円ということで、それ以上もらえる場合ともらえない場合などがあります。 こちらが補助金システムのイメージ図です。 |zom| loh| wxq| mni| rvw| dvo| dlv| xxh| owp| bok| pja| rvr| rfl| gcx| bjt| bvn| upj| pbu| bwz| drw| wli| tqt| phr| tia| bvn| sib| sbq| jms| uoh| xqk| oxh| lfv| lhb| dxv| wjf| zsn| vmx| tri| sko| ptg| xgx| jis| lum| gtu| wsf| qtk| qiz| guv| flm| bqr|