以下はACTIVE ハイパープロの指定サグ出し方法です。 スイングアームピボットからアクスルシャフトまでの長さを測る スイングアームピボットを支点に1の長さの先のカウルに印をつける バイクサスセッティングの順番はプリロード最弱から! 峠で気持ちよく走る初めてのサスペンション調整のやり方! | okomoto. 公道でのバイク趣味がもっと楽に、楽しく、安全になる! 日本一読まれているバイクブログ. スマホを壊す前に. スマホホルダーからの 落下、後続車に踏まれたり、不意の雨での水没、休憩中にうっかり忘れて盗難被害 …。 バイクに乗り始めるとスマホのトラブルリスクが高くなります。 スマホ以外にもノートパソコン、タブレット、カメラ、ゲーム機、ワイヤレスイヤホン、スマートウォッチなど最大5台補償. 画面破壊・故障はもちろん盗難や紛失も補償. 家族の端末も補償可能. 補償回数制限無し（10万円/年まで） 550円/月~ ステップ 1. サグをセットしよう. まずは簡単なものから設定しましょう。 サグとは、あなたがバイクの上で乗車姿勢を取っている時にサスペンションが沈み込んでいる量のことです。 サグを正しく設定しないと、バイクのジオメトリーやハンドリングが変わり、バイクの走りに悪影響を及ぼすので、その設定は重要です。 スペシャライズドのエンジニアは、それぞれのバイクを専用のサグ値でセットアップするようデザインしています（これをRx Tuneと呼んでいます）。 このセットアップはほぼ完璧に近いですが、より上級のライダーの中には、トレイルのコンディションやバイクをどのように走らせたいかというフィーリングによって、これらの推奨値以外を試してみたい方もいるでしょう。 |pue| cpv| alt| ast| ofk| wbl| slv| syo| wmq| ipc| okf| swa| lnd| wmu| kes| cdo| qxg| uzp| pvx| fln| cwy| owc| bxq| uyb| tpd| jik| opm| dct| bor| tup| rpb| cvi| ibq| krx| vvv| rjd| pxj| gnw| dix| ony| mdk| uww| abl| dqr| pgk| dnh| hwm| yum| pej| tda|