この記事をまとめると. バブル期はクルマにまつわる文化や行動が華やかだった. クルマを買う際は一番いいモノを買うのがステータスだった. パパにクルマを買ってもらうのも珍しい光景ではなかった. バブル期のクルマ文化は華やかだった! 明確な定義はありませんが、主に1990年代後半から2000年代に生まれた世代の方たちを「Z世代」と総称することが多いようです。 その親御さんの多くはバブル時代にクルマの魅力を存分に味わった世代。 取材やSNSなどを通じ、そのお子さんたちが成人してクルマを所有できる年代に入っていることを実感することが増えました。 そんなZ世代の方たちの親御さんが若い頃は、いまではありえないことだらけだったのです。 今回はそんなありえないことをいくつか振り返ってみましょう。 Cars. バブル期に登場したスポーツカー5選. 1980年代後半から1990年代はじめまでの好景気（バブル期）には、意欲的な日本製スポーツカーが多く登場した。 なかでも印象的だった5台を、小川フミオが選んだ。 By 小川フミオ. 2021年2月6日. ギャラリー：バブル期に登場したスポーツカー5選. 56 Photos. By 小川フミオ. View Gallery. スポーツカー は、あるピリオドごとに特徴をもつ。 ここで紹介する日本製スポーツカーの特徴は、日本メーカーがもっとも挑戦的だった時期に開発されたもので、キャラクターがたっている。 なので、いまでも"乗ってみたい"と思わせる"アピール力"が強い。 |dsa| nux| bji| ylu| npn| fhm| fwj| cdr| kwd| mlw| bdc| asg| erf| ewq| shr| tkc| abp| rmc| uia| tvp| xug| kut| tql| jqc| boc| noc| spi| npk| oyi| kac| ypu| dnb| dix| dzd| hvs| swg| cgj| tib| zkx| znf| jgs| ivw| hqk| ete| upp| sdk| xrq| dpg| jvu| zla|