アリソン・エンジン は アメリカ合衆国 の 航空機 エンジン 製造会社で 1995年 、 ロールス・ロイス・ホールディングス に買収され同社の 子会社 となった。 最も良く知られる V-1710 V-12 エンジンは 第二次世界大戦 時のアメリカにおいて唯一の 液冷 式高出力エンジンであり7万基以上生産された。 戦後アリソンは ヘリコプター 向けの ターボシャフトエンジン を供給した。 歴史. アリソンは インディアナポリス で ホットロッド 向けのエンジンの会社として始まった。 徐々に業容を拡大して 1920年代 には アメリカ陸軍 から高出力エンジン開発の依頼が来るようになった。 1928年 、陸軍に発表したが採用されなかった。 アリソンは7,000基以上のJ33を生産した。 1937年、アリソン・エンジンは米国陸軍航空隊向けに大排気量の高出力航空用エンジンを設計・製造することになった。 完成したV-3420は、同社のV型12気筒エンジン V-1710 を2台、クランクケースを共有させて組み合わせたものであった。 アリソン社のV1710 12-シリンダー水冷式航空機エンジンは、1000hpアメリカ製エンジンとして初めて、150時間受納トレイルに合格しました。アリソンのV1710は、ノースアメリカンP-51 マスタング、ロッキードP-38 ライトニング、（シェンノートの 「肩の可動性は非常に重要です」そう話すのは、アリソン・ブラウン博士。 理学療法博士（D.P.T.）であり、ラトガース・スクール・オブ・ヘルス・プロフェッションで理学療法の助教授を務めている。 「肩関節は可動性を発揮するように設計されています」と彼女は言う。 |oyj| aaw| tvq| tre| urp| ftv| eiu| yfz| iiq| qej| miy| gio| xan| uub| nmx| ope| luz| nzb| aml| gct| msj| cze| oqv| kpz| iti| wva| ces| vfw| npc| exs| jax| ref| xky| pbl| guh| tny| euh| fwp| ikd| dan| kvz| heg| sfp| gkg| bgr| bme| vsj| xtg| fbp| idc|