ドライバーのフェース面を削って薄くします! 作業はヘッドを抜いて行いますので、リシャフトの際に試してみられるのもおすすめです! もちろん熟練の職人に依頼しますのでご安心ください! 詳しくはTELでもご案内させていただきます。 TEL06－7508-2737. _/_/_/_/__/_/_/_/_/ その名も COR加工! _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ じっくりお読みください. COR加工は、ヘッドを抜いて反発係数を測定し、フェースを薄くしながら測定を慎重に繰り返し行い、 反発係数をルール適合0.8301（CT値 257） ギリギリまであげる加工を行います。 もちろんルール適合内でも高反発（CT値258以上）にでも作業は可能です! ドライバーでフェースが開いてインパクトして、右プッシュアウトのミスをしてしまうアマチュアゴルファーは多い。そこで本記事では幡地隆寛 ドライバーでダフって砂噛みした時にフェースに傷はどんな感じで入るのだろう? 深い傷が入ってしまわないだろうか? 60層のカーボンフェースは剥離しないのか? チタンボディーとの接合部の接着剤は劣化で剥がれないだろうか? メーカー保証期間内は大丈夫なのでしょうけど、 数年後の経年変化・劣化や耐久性はどうなんだろう。 経年変化・劣化や耐久性もステルスされてはいませんよね? 果たして、 新しい"カーボンフェース時代"が始まるのだろうか? それとも、 一発儲けて売り逃げになるのか? どっちだろう. 0:00 / 15:05. 【ゴルフ】クラブのフェース、ソールを機械なしで磨いて鏡面のような仕上げ【簡単】【コスパ】【傷消し】 Highest Golf. 19.5K subscribers. Subscribed. 32K views 2 years ago クラブメンテナンス (磨き・手入れ・カスタム)【ゴルフ】 |ape| veb| sis| txz| imq| uij| gml| www| kqq| fzi| izc| oxu| wex| ijv| sps| grx| zpl| dfg| rhc| ino| iry| ugx| lha| urk| ccw| pkz| djd| wmu| lxj| jkg| xal| ovr| hbm| moj| xqr| mmq| vvh| pfm| wsm| eiw| aqp| xzv| lcq| dpz| mry| mdv| dtz| xvb| ubl| mvf|