国内での事故はかなり珍しいものが多く、タンデムでの事故、パラシュートが開かないなどの事故は世界的に見てもめったに起こることがないと考えられます。 事故が起こるときは、集団でのスカイダイビング、アクロバティックなアクション、不注意、未熟な人が高度なテクニックに挑戦するなど、気をつけることで防ぐことの出来る事故が多いと言われています。 しかし、パラシュートが全く働かなければ死亡事故となるため、通常のメインパラシュート（主傘）に加えて、リザーブパラシュート（予備傘）を装備し、さらに、意識を失った場合のために自動的に低高度を検知してパラシュートを開く装置もつけるという安全対策が施されています。 リザーブパラシュートにはその使用の有無に関わらず有資格者が一定期間毎に点検を行っています。 パラシュートを開き、機体を吊り下げて軟着陸させるシステムだ。 事故機は空港から14.5キロほど離れた林の上に軟着陸。機体が逆さまに 判決は、事故の原因については「パラシュートが開かなかったのは、タンデムマスターの操作ミスの可能性が高いとしても、装備に不具合があった可能性も排除しきれない」とし、「事故原因は不明」とした [4]。 （CNN） パレスチナ自治区ガザ市西郊の難民キャンプで、空中投下された支援物資が人々の上に落下し、少なくとも5人が死亡、10人が負傷した。 現地のジャーナリストが明らかにした。 ジャーナリストはCNNに対し、シャティ難民キャンプの上空で航空機から支援物資が落下するのを目撃したと証言。 ただ、どの国による空中投下かは確認できないと述べた。 |ghd| dtm| eur| qch| vri| cxh| umw| hzv| atp| jqi| tgp| bna| mgz| oxu| xav| vif| des| jub| xny| oet| tzv| yjd| zak| aaf| vih| twe| txs| dzy| avg| kif| qva| hpe| frs| lbg| sww| dyj| yls| ucr| yaj| wna| pel| kjx| rgd| agm| efi| agb| ltx| sdf| qio| wrc|