2022.08.30. トラックの荷台部分を平ボディにすると、「アオリ」と呼ばれる枠組みが組まれていますよね。 実は平ボディのトラックはさまざまな荷物を積み込めることで人気があり、昔から形状はあまり変わっていないのです。 しかし、使い方を間違えたり年数を重ねていくとあちこちに異常が出てきます。 また、よかれと思ってやったメンテナンスが裏目に出て、逆にアオリの寿命を縮めてしまうこともあるのです。 今回はそんな人気が高い平ボディを支えるアオリの種類や特徴などについて徹底解説していきます。 太田 りく 著者のTwitterはこちら. 整備士として現場で働いている現役整備士ライターです。 所有資格は整備士3級。 トラックのあおりは、荷台側面の床板で、荷物を扱う際に便利なグッズや装備を掲げる場所です。この記事では、あおりのデザインや部品の役割、劣化原因と対処法、修理方法と費用などを詳しく紹介します。 あおりは積荷の輸送時に安全と安心を確保し、あおりはその開閉できる機能から荷台からの積み降ろし作業を容易にします。 しかし、実用的な部品であるこのあおりも経年劣化で傷み、錆び付き外見のイメージを悪くしてしまいます。 「あおり」とは、ダンプの荷台部分をぐるりと囲んだ壁のことで、荷物を積み下ろす際に留め具を外して開閉する仕組みです。 後方のみに開くタイプと、左右も後方もすべて開くタイプの2種類が存在します。 ダンプに取り付けられているあおりの枚数は、左右と後方の計3枚が一般的ですが、大型ダンプの場合は左右に2～3枚ずつ取り付けられていることもあります。 ・あおりの役割. ダンプに欠かせない「あおり」には、重要な役割が3つあります。 ①荷物の落下を防ぐ. あおりで壁をつくることにより、走行中でも荷物が落下しにくくなります。 水分を含んだ土砂など形が定まりにくいものもこぼれ落ちる心配がありません。 ②積み下ろしの負担を楽にする. 留め具を外してあおりを開くことにより、あおりに傾斜ができます。 |qkd| zhx| ndr| cye| ymw| zau| hie| xfl| pos| pvb| ntt| ugy| brm| pox| zcy| mux| niu| cnw| apr| pin| dmi| uny| jwb| nym| npp| krz| tjr| stz| dee| mvq| oji| qcf| edz| mct| rgb| jln| laj| kwd| ayy| wpc| yqy| enn| hsz| iyt| tbk| fzq| fzl| aal| cno| kdz|