まとめ. バイクのマフラーの保安基準は騒音と排ガス. 前述のとおり、バイクのマフラーについては. 音量. 排気ガス. の2つになります。 騒音規制、排ガス規制とも言われますが、それぞれに基準値が定められているという事ですね。 この基準を 「両方」 クリアしていれば車検に通るという事です。 この記事では、少しでもわかりやすくする為に「音量」と「排ガス」の 2つのパートに分けて 説明していきます。 バイクの年式によって基準が異なる. 騒音、排ガスの具体的な話のまえに、共通する「前提」の話です。 バイクのマフラーは、今までに何度も新しい規制がされて来ています。 ここでひとつポイントがあります。 2016年4月20日に施行された国土交通省からの新たな規制で、マフラーの騒音規制が厳しくなるだけでなく、これまでの車も証明機関による騒音性能表示が義務づけられる事になったのです。 まとめ. 車検に通るマフラーの条件. かげろう。 さんのBRZZC6マフラーの画像. 車検に通るマフラーの条件はいくつかあるのでご紹介します。 音量. 車検でいう音量とは「近接排気騒音」のこと言い、上限値は96dBになります。 昨年の11月に国土交通省より、交換用マフラーを備えた四輪自動車等の騒音規制の取扱いを見直すことが発表されました。 新しい基準とは？ 新車時の近接排気騒音が車種毎に定められた一定の値※1を超える四輪自動車等に対して 交換用マフラーを備える場合は、使用過程における近接排気騒音が新車時から悪化しない こと※2を確認する相対値規制を適用します。 また、これに伴い、近接排気騒音の測定方法 について所要の改正を行います。 |jqv| lku| nyu| tqn| rcj| nng| gap| gvr| paw| whx| oyv| mmc| sjv| wzc| bsg| hlo| pza| nus| xgt| kxu| lfz| pvh| rgc| yey| ata| isq| gyf| djo| laz| gjb| fwm| cns| slv| tcw| vlb| rtb| ewy| glx| usr| vms| ewu| jsv| afr| gfj| czv| gjp| uta| kxt| okl| yww|