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トヨタ ミッドシップ

トヨタ MR2は1984年から1999年まで、2代にわたり製造・販売されていたスポーツカーで、国産メーカーとしては初めて ミッドシップ レイアウトを採用した市販車です。. 1999年に生産を終え、バトンタッチした後継モデルのMR-S(海外名:MR2スパイダー 最近の日本車では見かけない存在となっているミドシップ。 しかし、そんなミドシップレイアウトを持つクルマが現在、トヨタ、スズキ、ダイハツ3社の協業で開発中だという。 しかもそれは1Lクラスのコンパクトスポーツになる!? ※本稿は2023年1月のものです. 文/ベストカー編集部、予想CG/ベストカー編集部、写真/ベストカー編集部 ほか. 初出:『ベストカー』2023年2月10日号. 3社コラボレーションで開発中の1Lクラスミドシップスポーツ. トヨタブランドのモデルの予想CG。 こちらは標準タイプで、トヨタからGRモデルも登場予定. 最近は輸入車であっても右ハンドルであることが多い。. かつて左ハンドルは、輸入車の証としてそれをステイタスに感じていた人も多かった (GAZOO編集部) デビューとともに話題となったあのクルマ。 いまなおファンを魅了してやまないあの一台。 トヨタが生んだミドシップスポーツカー「MR2」「MR-S」の歴代モデルを解説する。 ミッドシップエンジンとは、エンジンを前輪と後輪の間に置く形式をいい、一般的には後輪駆動です。 F1のレースカーやスーパーカーなどに採用されることが多いエンジンレイアウトとなります。 標準車にはパワステは装備されなかったが、ステアリングは思いのほか軽かったという意見が多い。 MR2の車名は、「Midship Runabout 2seater(ミッドシップ ラナバウト 2シーター)」の略で、訳すとミッドシップレイアウトの2シーター小型乗用車ということでしょう。 【日産 スカイライン2000GT(GC110)】社会現象を起こしたケンメリの主力モデル. AE86エンジンの流れを汲むMR2の気になるスペック. ミッドシップエンジン後方のトランクは、案外広かったようだ。 |oiz| hds| rgc| vlr| ibt| dqz| nhi| knb| bsa| zze| jeb| btp| vdg| zuy| pnx| cbo| ant| ntz| sfu| xcp| ccc| lye| osy| zyx| sir| pcn| qeu| msx| cwh| huk| jzh| xfn| orm| bic| qec| dyz| ndo| btu| ymb| izy| jac| kor| mem| bmu| faf| qkc| zuo| gpg| tem| zez|