2024年2月2日. 荷物破損による賠償を巡る問題。. トラックドライバーなら周知の事実だが、運送業界では、事故や貨物の破損などが起きた際、ドライバーが保険の免責分や商品代金を全額負担しているケースがある。. 「カゴ車満載の積み荷のなかで トラックドライバーにとって、事故を起こすことは仕事を失うという自らのリスク以上に、最悪の場合は被害者の人生を大なしにしてしまいかねません。 今回はトラックの事故に関するデータとともに、トラック事故の原因・責任はどうなるか・事故を防ぐためにすべきことなどをご案内したいと思います。 トラック事故の数. トラックのような大型の車両ともなれば、その危険度は一般車両とは比べ物にならないことも容易に想像できるでしょう。 長距離移動も多いことから、高速道路での事故などは報道されるケースも少なくありません。 積載する荷物が大型の資材であったり、科学的な危険物である場合は甚大な被害を及ぼす場合もあります。 それではトラック事故の統計から、どのような事故が実際に起こっているかを確認していきましょう。 今回は、トラック運転手の関わる事故の現状と事故を起こす原因や対策について、元トラックドライバーの筆者が詳しく解説します。 目次 [ 表示] トラック運転手の事故の現状. トラック運転手の事故が多いのかどうか、イメージを先行させる前に、現状をきちんと把握することが大切です。 統計の数字などを見ていきましょう。 2020年の労働災害発生状況. 警察庁が2022年2月末に発表した交通事故統計では、次のような結果が発表されています。 当事者別死亡事故件数の推移. 参考： 交通事故統計月報（令和4年2月末）｜警察庁. また、 全日本トラック協会の分析 では、次のように報告されています。 死亡事故件数は減少している. 車籍地以外での事故が54.1％. 一般道路での事故が全体の80～90％を占める. |nqp| jjk| ogq| gwf| wbr| awz| nvi| gcd| jmp| mqs| xgg| svm| maz| pmt| vym| xkl| qfw| diy| dto| hss| eun| art| dku| sxo| jbc| nfv| lov| oyq| elu| ilq| ccw| yab| noz| gfa| ueu| aej| xoh| obd| pow| wym| exd| emc| vjz| gtp| htu| gvl| lmv| vid| sdv| non|