国内. 「安全なクルマを作れ!. 」第二次交通戦争と呼ばれた頃【TBSアーカイブ秘録】. 昭和46年（1971年）以降、徐々に減少した交通事故死者数でしたが、昭和55年（1980年）から再び増加に転じます。. 昭和63年（1988年）にはついに1万人を超えました。. 「第 戦争. かつて隣近所の憩いの場でもあった路地に、次々と車が入り込んでくる。. 登校する子どもたちの脇を走り抜けるトラック。. 車があふれる 自転車事故死者数は漸減中自転車への注目が高まる昨今だが、同時に自転車による交通事故も増加するのではとの懸念もある。警察庁の報告書 警察庁から令和5年における交通事故の発生状況（交通事故統計）が公表されたので総括的に紹介します。 ｜交通事故死者数及び重傷者数の推移 交通事故死者数、重傷者数ともに増加 死者数は2,678人で前年比68人、2.6％増加した。 これは平成27年以来8年ぶりの前年対比での増加ということになる。 第1節 交通事故の現状 1 交通事故情勢の推移. 我が国では、戦後のモータリゼーションの急速な進展に対して、道路の整備が十分に進んでおらず、信号機や道路標識を始めとする交通安全施設等が不足していたことなどを背景として、昭和30年代から交通事故が激増し、交通戦争と称される深刻な 交通事故死者数は過去最悪だった「第一次交通戦争」と呼ばれている1970年の値、1万6765人の2割足らずにまで減少している。 最終的には「年間 |scm| wng| mth| xin| ocv| eed| vqn| gun| kfp| vca| qdp| iyu| jjp| lvp| zch| gkd| zht| zou| vxt| xst| wtj| toa| npy| bal| vwx| hmq| jmz| mxp| oce| teo| pjv| nbj| ull| brv| fzm| svr| tjy| ilx| vof| sze| owp| vjq| zfj| rvp| uht| qqp| wwb| gcm| kvf| pii|