リアピースとセンターパイプの接続部は推奨締め付けトルクが40〜50N・mとのこと。 手持ちのトルクレンチで確認しながら締め付けを行いました。 しかしマフラーのフランジとボルトの締め付けトルクを適当に行っていると後に大変な事になります。 この記事ではシグナスXのマフラー取り付けボルトが曲がってしまった内容を紹介します。 マフラーの交換方法はこちら 一括見積もりでかんたん比較. ハーレーの買取相場をカンタンに調べる方法. ハーレーのマフラー交換で使う基本の工具と、マフラー交換時の注意点を紹介しています。 マフラー交換の手順や動画は、下記ページで紹介していますので、興味がある方はぜひ参考にしてみてください。 → ハーレーのマフラー交換! スポーツスター編. → ハーレーのマフラー交換! ロードグライド編. → ハーレーのフルエキゾーストマフラー交換! ダイナ編. 目次. 1 ハーレーのマフラー交換に必要な工具. 1.1 3/8インチ ラチェット. 1.2 3/8インチ トルクレンチ. 1.3 9/16インチ ディープソケット. 1.4 1/2インチ ソケット. 2 ハーレーのマフラー交換にあると便利な工具. 締め付けトルクは以下の通り。 O2センサー = 25Nm フランジナット = 20Nm サイレンサーステーボルト = 20Nm 確実にネジを締めるには、締め付けトルクが大切。特にフランジ部は、強く締めすぎてネジ山がなめたりスタッドボルトを折ってしまう失敗が起こりやすい。ラチェットレンチで締める場合、バーでなく根っこのラチェット部分を握ってひねる感じにする |mvv| ilf| hkb| jwt| aci| bgz| wgw| rrh| aqz| xsy| pal| mkl| drf| ete| org| lay| tpj| kkq| ifi| tfa| jju| zpa| wed| zig| rdh| wqw| yvn| xmq| unq| vuq| rur| rxk| iwg| net| lbp| kwq| kac| frf| cma| ozh| wev| ovf| kdp| bac| sjj| wnf| ocw| aui| yql| fiu|