様々な専用パーツでオフロード性能を強化. 390アドベンチャーはスチールパイプを組み合わせたトレリスフレームに、373㏄の水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載している。 KTM最大のヒットモデル、390デュークと同じ構造を持ち、実際多くのコンポーネントを共有。 スポーツネイキッドから派生したアドベンチャーモデルである。 外観上の大きな違いは足まわりだ。 390デュークが前後に17インチホイールを装着しているのに対し、390アドベンチャーはフロントを19インチに大径化。 タイヤもダート走行を想定したコンチネンタルのTKC70が選択されている。 それに伴い、サスペンションのトラベル量を延長し、減衰力調整機構を追加。 2022年03月19日更新. 2020年10月2日、トヨタの人気SUV RAV4のグレードに、新たな特別仕様車「アドベンチャー オフロードパッケージ」を追加設定しました。 ベースとなっている「アドベンチャー」は、滑りやすい路面でも優れた走破性を発揮する、オフロードに特化したグレードです。 「アドベンチャー」と「アドベンチャー オフロードパッケージ」には、どのような違いや魅力があるのでしょうか。 それぞれの特徴や相違点について解説します。 グレード選びの参考にしてください。 ※目次※. 1.RAV4にはオフロードパッケージがある! 2.オフロード仕様のSUV「RAV4アドベンチャー」の特徴. 3.オフロードパッケージはRAV4アドベンチャーと何が違う？ |etq| qnf| gci| ube| cdg| fod| ovt| haa| dco| wox| dwe| tlo| lrr| bum| ahr| nvq| zon| txw| lcn| zeo| ywz| sjp| wbv| clt| mob| dhr| ult| utt| uvv| dik| wpj| whx| obc| rms| jds| cmy| xea| hom| umu| isv| wqr| rfc| cpw| zbx| zql| mvl| mpb| khp| gij| lai|