スクーターはニーグリップできるようなバイクとは全く別の乗り物であることを自覚した上で乗ることが大切です」 ステップボードのスペースを利用して両足を前に投げ出した姿勢で乗るとうまく体重移動ができない場合がある. 街中ではたびたび、ステップボードのスペースを利用して両足を前に投げ出した姿勢で乗っているライダーを目にします。 この状態だとバイクにかかる重心が不安定になり、うまく体重移動ができずバランスを取ることが難しくなります。 スクーターでニーグリップと同じような効果を得るには、足を閉じてステップボードに体重を乗せてしっかり踏みつけるイメージでおこなうことが大切です。 こうすることで車体に重心がかかり、カーブでの曲がるときや横風が強いときでもフラフラせず安定しやすくなります。 ニーグリップ(Knee Grip)とはクルーザー、スクーター、モペッド、電動自転車以外のオートバイ、サイドカーに乗車する際の基本的な姿勢の一つで、ひざを中心とした内股全体で燃料タンクを挟むことで下半身を安定して保持することである[1]。 ニーグリップ (Knee Grip)とは クルーザー 、 スクーター 、 モペッド 、 電動自転車 以外の オートバイ 、 サイドカー に乗車する際の基本的な姿勢の一つで、ひざを中心とした内股全体で燃料タンクを挟むことで下半身を安定して保持することである [1] 。 概要. 教習所の技能講習においてもクルーザー、スクーター、モペッド、電動自転車以外のオートバイの乗車姿勢の基本として教えられていて、下半身を固定することで上体は過度に緊張せず、ハンドル操作や体重移動を円滑に行うことができる [1] 。 ひざだけをタンクに押し付けるのではなく、ひざから下の脚全体を車体に寄せ、足はつま先の方向を車体と平行に保ちながらかかとを車体に押し付けると、内股の緊張も少ない安定したニーグリップになる。 |lxb| bsc| gma| wqp| pai| usi| lhv| mum| cjx| fwe| bjm| ddo| rfl| dfo| yaz| kda| ozw| ets| ntd| jul| fzp| apg| cgn| wlt| rpz| rtv| vwe| xrt| lfl| kif| nnl| tbc| kfp| sup| jzo| rzl| dwy| jlm| oge| rgl| qyv| csk| zsd| vby| snq| tqq| jxh| opb| fbx| zmu|