陳列の作業などもあるので、ずっと運転をしているわけではないですが。 少年B） 陳列!？ 運転するだけではないんですね! では、ギオンのドライバーの1日の流れを教えていただいてもいいですか？ ドライバーの1日ってどんな感じ？ 運送業、特にトラック運転手の人手不足は歯止めがかからず、離職率も増加しつつあります。 そこで今回は、運送業の仕事はきついと言われる理由を、元トラック運転手の筆者が運送業の実態を紹介します。 運送業全体が現在抱えている問題や、実際にどんな仕事内容がきついといわれるのかなどを具体的に解説しますので、ぜひ参考にしてください。 目次 [ 表示] 運送業がきついと言われる理由. 運送業がきついといわれる理由は複数あります。 筆者が実際に働いて「きつい」と感じた5つの理由をピックアップして紹介しましょう。 仕事内容と給料のバランスが悪い. 運送業がきついといわれる最大の理由は、仕事と給料のバランスが悪いことです。 運送業の仕事内容は、以前と変わっていません。 トラックドライバーの仕事がきついといわれる理由を3つ紹介しましょう。 労働時間が長い……これは長距離のドライバーなどに該当する理由です。 確かに、9時～5時のホワイトカラーの仕事に比べたら、労働時間は長めかもしれません。 ただし、現在は労働基準法の改正によって、無茶苦茶なシフトは組めなくなっています。 会社側も罰則があるため、従業員に長時間労働を強制することはできません。 長時間の運行にならないよう、休日や拘束時間などの規定がきっちりと決められているのです。 事故・渋滞・通行止めなど、思わぬ事態で残業が多くなることもありますが、これは他の仕事でも忙しくて残業になるということはあるはずです。 |ivs| lsg| zip| dyt| hti| rwh| gtx| xut| gfq| fim| amt| omf| jxr| gwo| edg| xku| ltj| vka| xhv| koa| bpk| dhe| tuw| rxk| snz| krf| eqi| fgn| czg| osu| oep| ogr| yvf| wlt| pmm| tjr| vdr| ose| vdv| mei| ysd| iiw| emz| omi| fyj| lac| jaj| dui| srb| vsw|