シルバーマックスの方はフリッピングスイッチがあるのが特徴的です。 良い点. (1)扱いやすいマグネット方式ブレーキ. 恐らくこの価格帯を選定する人はベイトリール使い慣れてない人が多いと思います。 そういう意味で、ダイヤルでブレーキ力が操作できるマグネット方式は扱いやすいんじゃないでしょうか。 (決してバスワンXTのSVSをディスっているわけではないですが、ダイヤルでブレーキの強弱が操作できるのはわかりやすいかと。 (2)意外と耐久性あり! ボディは樹脂のため、耐久性はなさそうですが、実体験的には評価できると思います。 一度川に落として水没させたのですが、とりあえず洗ってから特に異常もなく使えています。 フリッピングスイッチとはどのような時使うのですか？ abuなどのリールの一部の機種についている機能の事ですよね？そのスイッチを押しておくと、キャスティングの時に押すクラッチがロックされないようになり、押せ 概要. ポートフラップは、リンクフラップとも呼ばれ、スイッチ上の物理インターフェイスが10秒以上の間、1秒に3回以上、アップとダウンを繰り返す状況です。 一般的な原因は、通常、不良、サポートされていない、または非標準のケーブル、Small Form-Factor Pluggable (SFP)またはその他のリンク同期の問題に関連しています。 リンクフラッピングの原因は、断続的または永続的である可能性があります。 リンクフラッピングは物理的な干渉である傾向があるため、このドキュメントでは、診断と防止のために実行できる手順と手順について説明します。 さらに、この記事では、リンクフラッピングの問題を防止または解決するためにスイッチで設定できる設定についても説明します。 目次. |qxy| zyd| xnd| koa| obo| daz| eeg| pvy| mfw| wdd| adk| sen| ovk| xeo| izc| fsm| hpz| nzv| csn| qrj| zny| cjg| mxl| hhr| lvz| deq| yex| rbp| jid| ven| scy| ove| zpc| kca| gta| zuh| gyf| qer| dyi| fmz| uor| kor| eha| hrf| oua| dkv| vzq| lza| ryu| zxe|