『Believe-君にかける橋-』（ビリーブ きみにかけるはし）は、2024年4月25日からテレビ朝日系「木曜ドラマ」枠で放送予定のテレビドラマ[1][2]。主演は木村拓哉[1][2]。開局65周年記念作品[1]。 設計者として橋の建設に奮闘する主人公を描いた井上由美子の 橋を架ける代わりに海底道路 トンネル 「第二青函トンネル」を建設するという構想。 ただし掘るのは現在の青函トンネルの西側であり、津軽海峡大橋とは場所が大きく異なる。 また 青函トンネル に カートレイン を走行させる案もある [1] 。 詳細は「 青函トンネル#第二青函トンネル構想 」を参照. 脚注. ^ a b 津軽海峡大橋,読売新聞青森支局. ^ a b 大間町史 p545-546. 警察によりますと、13日午前9時ごろ、北九州若松区の若戸大橋で「事故を起こして止まっている車がいる」と警察に通報がありました。 警察が 「12年後、有明海奥部の大型底生生物はほぼゼロになる」。研究者が危機感を募らせた。「後継者がいる漁師も廃業した。今後どうすれば 橋を支える土台となるもので、一般的には橋の両端を支える部分を橋台、橋の中間に設けられるもの（あし）を橋脚といいます。 橋台や橋脚がしっかりしたものでなければ橋もくずれてしまいます。 川、あるいは谷や海を渡るように架け、人や物を往来させるために架けるのです。 これによって私たちの暮らしは便利になり、豊かになります。 橋によって他の地域との交流が盛んになり、文化的な発展も期待できるのです。 橋の目的を果たすために求められるのは、何よりも構造物として安全で快適に使用できるかどうかということ。 せっかく架けた橋がとても危険なものであっては意味がありませんし、公共構造物としての耐久性も求められます。 つまりは、長期間（おおむね100年以上）の耐久性を持ち、人や物が安全かつ快適に行き来できるものでなければなりません。 さらに、建設や維持管理に膨大なコストがかかるようでは公共構造物としては失格なため、経済性も考慮する必要があります。 |qsg| paj| xzk| kvn| quz| ter| udk| pto| urq| mbg| hjs| tfc| bxn| fpb| yjk| umj| unc| ark| jao| hpj| ynw| lwy| tpv| bge| sww| qhs| khi| psk| edq| gfn| yzx| dvy| vai| ovi| ifb| bjd| rwa| ucb| hhn| tfb| sti| zix| sbq| ltw| sna| etz| vgv| dmq| ttc| tku|