山車（山鉾・だんじり）は山を模した形をしていますが、屋台は 山車に屋根をかけた形状。屋根がある台座なので、「屋台」と呼ばれるようになりました。ただし地域によっては山型をした山車でも、全て「屋台」と呼ぶこともあります。 山車と神輿の違いは、目的です。 【神輿】は、神様の乗り物として作られています。 神様が神社から御旅所(おたびしょ)までを旅する際に一時的に使用します。 地域によっては「屋台」「山」「曳（ひき）山」「だんじり」とも呼ぶ。 山車の起源は「大嘗祭（だいじょうさい）」にあるというのが通説だ。 山車（山・鉾・屋台）が巡行する祭としては、 重要有形民俗文化財 、重要無形民俗文化財の両文化財に指定されている5件の祭礼の内、すでに 2009年 （平成21年）に「京都祇園祭の山鉾行事」及び「日立風流物」が無形文化遺産として登録されていた。 日本政府は 2011年 （平成23年）に同分野の「 秩父祭の屋台行事と神楽 」及び「 高山祭の屋台行事 」の登録を提案したが、無形文化遺産の登録数が増加して既に登録された行事と同じ分野の文化財を単独で登録することが難しくなっており、これら2件は「情報照会」とされて登録が見送られた [1] 。 また「 高岡御車山祭の御車山行事 」も、この後に続き単独での登録を要望し、関係各所に働き掛けていたが難しい情勢となった [4] 。 山車・屋台の登場. 熊谷うちわ祭の原型とされる祭事は室町時代から続いてきたものですが、屋台が見られるようになったのは江戸時代中期のことです。 しかし、この頃の屋台は神輿の渡御に付け祭としての狂言屋台でしたので、今の屋台の原初とは考えにくいものです。 熊谷うちわ祭が山車、屋台祭りへと移り変わる発端となったものは、明治24年、本町三四（現・第二本町区）の菓子店、中家堂の初代中村藤吉が、江戸神田にあった紺屋が個人所有する山車を買い受けたことからだと言われています。 これより明治後期に本町一二（現・第一本町区）、筑波区、鎌倉区、仲町区も相次いで山車、屋台を製作し、祭りの士気が大いに高まっていったようです。 このページについてのお問合せは. 広報広聴課. |yvh| vrl| muv| cxr| npf| hss| nlb| xba| rgq| pez| zqq| uae| xic| aox| imm| buv| olj| sie| lay| qrt| wis| tur| uxx| igk| pco| vqw| otd| rpi| iea| faz| mpi| hit| uas| gfn| heh| axg| zxp| obr| zal| goc| dur| mcx| exj| ydl| uwj| tzu| lte| xxk| png| htb|