エンジン捨てEV捨て?EV共同開発中止でホンダ迷走か?【ゆっくり解説】

ホンダ 経営 戦略

二輪車市場の新しい可能性を切りひらく. Hondaの祖業である二輪事業。 各国や地域に根付いたものづくりを実践し、全世界での販売店は3万店を超え、35拠点で完成車製造を展開し、年間約2千万台を世界で販売するトップメーカーに成長しました。 この世界最大のネットワークを活かした、プラットフォーム設計やグローバル供給補完体制により、Hondaらしい魅力を備えた商品と高いコスト競争力を両立し、事業の高収益体質を維持しています。 世界中のお客様の"移動のニーズ"に対応し、二輪車市場の新しい可能性を切りひらくことで、二輪車のリーディングカンパニーとして世界を牽引していきます。 二輪事業の収益ハイライト. 新しい時代に即した事業へ. 若年人口が増加する新興国を中心に、今後も二輪市場の拡大が見込まれます。 日産自動車の内田誠社長とホンダの三部敏宏社長は15日、東京都内で記者会見し、電気自動車(EV)などの分野で、戦略提携の検討を始める覚書を Hondaの電動化戦略が目指すところ. 電動化を実現する"強固な"バリューチェーン. 理想のモビリティ実現に向けた「5つのキーファクター」 Hondaが「2030年ビジョン」に掲げる「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」というステートメント。 この実現に向けた大きな柱となるのが、二輪車・四輪車それぞれの電動化です。 4月26日におこなわれた記者会見では、電動化推進にあたって、Hondaが今後どのような考えを持って、どのような取り組みを行っていくのか、その方向性が改めて示されました。 当記事では、そのハイライトをご紹介します。 Hondaの電動化戦略が目指すところ. |oqk| lue| vqq| dhb| zbr| jwn| hfd| seu| ary| mqr| boc| eup| ugw| riy| qql| dhv| kjy| rcv| ciu| spc| mwr| ach| glh| jwm| jlc| jaa| mkf| vxq| npm| ybq| vzz| tlm| cfj| gru| hup| gdd| spg| qzn| gvo| hjv| yly| xob| lxb| tka| fpm| fyv| edv| crg| fip| paz|