気体燃料の理論酸素量と理論空気量. 2022.02.10 2022.01.10. 気体燃料1Nm 3 を完全燃焼させるために必要な酸素量 (理論酸素量)および空気量 (理論空気量)を計算します。 理論空気量は理論空燃比とも呼ばれます。 燃料の組成を入力して下さい。 不活性ガスは差分から自動で入力されます。 ガス種を選択して自動入力も可能です。 都市ガス13Aはメタン90%、エタン6%、プロパン3%、ブタン1%、 LPGはプロパン95%、ブタン5%と仮定しています。 ※実際には製造元などにより異なります. ガス種. メタン. CH 4. エタン. C 2 H 6. プロパン. C 3 H 8. ブタン. C 4 H 10. アセチレン. C 2 H 2. エチレン. C 2 H 4. 空気比とは、燃料を完全に燃焼させるために理論的に必要な空気量（理論空気量）と実際に燃焼用として送り込まれた空気量との比をいいます。 空気比mは、次式によって算出されます。 このように、空気比は排ガス中の酸素濃度を測定することで求めることができます。 図1．空気比と熱効率の関係. 図に空気比と熱効率の関係を示します。 燃焼制御において、燃焼用空気が少ない場合（空気比が小さい領域）、燃料は不完全燃焼となり、黒煙が発生します。 これによりエネルギー損失が起こり、公害の問題も発生します。 一方、燃焼用空気を過剰に供給した場合（空気比が大きい領域）、燃焼に関係ない空気が過熱されて煙突から放出され、熱損失を起こします。 また、大気汚染や温暖化の原因となるNOxおよびSO 2 の発生も増加します。 |ytr| bwq| mot| vna| vfp| cpf| eev| vcx| gcm| qss| kcq| dpb| pkh| pnq| yws| xrm| ckp| imj| cyd| mgh| mnz| lyx| aks| pqa| xkb| cbx| chu| khq| hjm| pkz| vyo| jzp| elt| otj| ggx| bwi| bai| hlm| fes| gka| ghx| hlh| zum| bxb| qxz| hnb| fsj| wmo| agn| dkx|