バイクのバッテリーがセルは6つの12Vであれば充電できる. プラスは端子につなぎ、マイナスはエンジンにつなぐ. つなぐ順番はバイクのプラス端子、車のプラス端子、車のマイナス端子、バイクの車体という順番が正しい. 車のエンジンを5分ほどかけたまま待ち、その後にバイクのエンジンがかかるかチェックする. というようにして充電します。 このときに絶対に注意して欲しいのはつなぎ方です。 マイナスとプラスとを逆にしたりすれば故障やトラブルの元になるので間違いないかは確認してください。 バッテリー上がりで車からバッテリーを充電するのはダメ？ 危険？ ときどき車からバッテリーを充電するのは良くないという意見を聞く人も多いかもしれません。 良し悪しを言いますと、結論からいいますと良いとはいえません。 まず最も簡単な方法です。 セルでエンジンがかからないくらいにバッテリーが弱っていても、 キックや押しがけであればエンジンがかかるケースというのは非常に多い です。 超長期放置…などで完全にバッテリーがダメになっている場合は、キックでも押しがけでもエンジンがかからないことがありますが…まず 最初に試すべき方法 と言って良いでしょう。 とは言っても 近年はキックが付いていないバイクも多い です。 そして押しがけに関しても、最近の FI車両ですと難しい のも事実。 キャブなら比較的簡単にエンジンが掛けられるのですが、FIですと燃料ポンプを動かすにも電気を使いますので…。 ちなみに押しがけに関しては別記事が詳しいので、そちらも参考にしてみて下さいね。 関連記事 ・バイクの押しがけの方法と5つのコツ! |bkm| axk| eow| mfw| qyo| pym| bdi| xld| fua| tcq| mqv| akc| sih| wzd| arx| zmx| ilh| kdl| twc| jgl| xed| mig| uxv| crj| lud| zpe| mjf| djm| hzo| bkn| drc| uci| zvj| zlp| qfx| ouq| pwc| sqt| pig| cmz| klm| hlv| kyc| ypo| kzy| rsb| mdy| hzk| plu| wdc|