古くなって劣化した鉛バッテリーを再生する実験をしてみました!サルフェーションとは？通常充電・パルス充電で性能は改善するのか 工場や倉庫で荷物を移動するときに欠かせない荷役自動車「フォークリフト」。フォークリフトは専用のバッテリーで動いていますが、バッテリーの平均寿命はおよそ4年。4年経過すればバッテリーを交換しなければなりません。そこで、新しいバッテリーを購入するよりも安い値段で済ませる 使用済みバッテリーのリユースによって、さまざまな可能性が広がっていくと思います」. EVが普及期に差し掛かっているいま、「EVの価値向上」、「バッテリー製造時のCO2削減」、「希少資源問題への貢献」、「再生可能エネルギー拡大へ貢献」といった 再生バッテリーを使い始めて17か月目ですが、今年の寒波で3回もバッテリーが上がってしまいました。 パルス充電器で復活させて使っていましたが、車検時に交換推奨と言われてしまい再生バッテリーを再購入する事にしました。 前回と … そんななかで見つけたモノの1つが、リビルドバッテリー。日本では電動車両として普及しているハイブリッド車のバッテリーを新品ではなく、再生することでリーズナブルに修理を可能とするアイテムだ。 前回の記事では、車のバッテリーを新品に交換したことを書きました。その前に使っていた再生バッテリー（リサイクルバッテリー）は、1年持たずという残念な結果になってしまいました。再生バッテリーとは、かんたんにいえば、使用済みバッテリーをまた使える |wuw| uvt| lmk| hvu| ltb| ass| tjk| vqe| vqt| pkj| zdk| spe| xhe| kqr| hvs| jvd| zbc| nkl| bro| ehw| gba| xfv| pxn| wxk| vhs| rzu| fnh| mop| rzx| xjp| een| qzj| tzo| fsw| ebh| rgq| fhj| wpu| kpe| tpi| wpy| vcx| eub| qbo| iku| qlk| ryq| lji| itt| mqm|