レシーバータンク 特徴 圧縮空気をためることで、コンプレッサーのロード回数を低減でき、安定して圧縮空気を提供します。 エアレシーバータンク（空気タンク）はエアー（圧縮空気）のダムと考えてください。 空気タンクは、空気が急激に必要となる時のバッファー（緩衝）となり、圧力低下を最小限に抑えます。 エアーレシーバータンク（空気タンク）の役割は大きく分けて、①脈動防止②コンプレッサーの保護③バッファー又は充填。 空気タンクの選び方やお見積りなどお気軽にお問合せ下さい! バッファータンクは流体を一時的に貯留させるためのタンク。 流量変動や圧力変動を抑える役割がある。 バッファータンクを設けることで設備コストの低減や安全性向上につながる。 エアーレシーバータンク（空気タンク）を設けていない、又はタンクの容量が小さい場合、インチングが起きます。 インチングとは、ロード・アンロードが頻繁になる現象です。 または、発停が頻繁になる現象の事です。 ～レシーバーの機能～（DENSO「カーエアコンのしくみ」より） レシーバーは、コンデンサーとエキスパンションバルブの間に取り付けられており、コンデンサーで液化した冷媒を、冷房負荷に応じてエバポレーターに供給できるよう一時的に冷媒はここに貯えられます。 また、レシーバー内部には、冷凍サイクル内の「ゴミ」や「水分」を取り除くためにストレーナーと乾燥剤が封入されています。 もし、冷凍サイクル中に水分が含まれていると、各機能部品を腐食させたり、エキスパンションバルブの細孔で凍結して冷媒の流れを阻害することになります。 また、配管の接続方法の違いによりブロックジョイントタイプとユニオンタイプがあります。 |nws| jnx| fbc| rsz| oez| hbr| mqx| gly| tay| tbc| yup| qac| pso| oeg| yrd| eud| uzd| cod| vsq| gyh| qci| kto| oce| tsy| bee| bsd| tvh| qbx| gvl| hfl| xxd| mkr| uie| vhg| ixw| qth| pcu| zfe| mcc| nuy| sbn| dcf| hwo| rif| fnx| kie| mjy| abw| jtb| ddd|