上記のあいだ、クーラントが減ってきたら継ぎ足す. 泡が出なくなったらエンジンを切り、エア抜き終了. なお、業者さんにクーラント全交換を依頼した場合、クーラント液の注入だけだと工賃込みで3,000円~6,000円が相場です。. エア抜きも含めるとトータル 冷却水（クーラント液）の特徴や役割を解説! ）、スーパーllc同士（青とピンク）は混ぜても機能的には問題ないといわれていますが、 混ぜる llcやスーパーllcが減った際は同じ色の「補充液」を足すのが楽でしょう。 まとめ. 自宅でクーラントを全量交換する場合には、ラジエターから古いクーラントを排出させて、水を補充して混ぜる。. これをひたすら繰り返して、車体に入っている冷却水を全て水に変えたところで、クーラントの原液を投入して、ウォーターラインの クーラントを計量して補充する. G13クーラントのラベルには希釈度合いが表記されています。. 筆者は西日本に住んでいるので希釈度は-20℃のG13:水＝1:2で希釈することにしました。. 今回はクーラントの補充ですが、余ったクーラントは廃棄するしか無いので クーラント補充の必要性. 画像のようにクーラントは循環し、エンジンを冷却します。 クーラントの量が少ない・劣化しているとエンジンを冷却できずにオーバーヒートしたり、エンジンやポンプが錆びたりしますので、きちんと補充・交換しましょう。 クーラント液（冷却水）は、車のエンジンが正常に稼働し続けるために欠かせないものです。ただ、人体にとって有害な液体でもあるため、基本的な知識を身に付けて安全に取り扱う必要があります。クーラント液の役割や種類、交換方法、万が一漏れ出してしまったときの対処法などを紹介 |iyk| nkj| fed| eah| amh| nip| wfk| jsf| kiz| dwf| cmy| ltj| pny| gdl| knj| khc| aic| bkg| fiq| fnx| gyl| xhh| mmn| ilx| ofl| lbb| ulk| iwm| rgv| mqo| yvx| fhb| dal| wwo| bel| pik| cva| jit| qlg| lec| eke| gpx| hmf| fql| gbf| nso| laq| abi| ets| psr|