ダイレクト・リフト・コントロール. トライスターでは、着陸進入時のシステムとして、「ダイレクト・リフト・コントロール」 と呼ばれる、主に軍用機で使用されているシステムを採用した。これは、本来は着陸滑走の減速時に使用するスポイラーを着陸 主翼の揚力制御コンピューター(ダイレクト・リフト・コントロール：dlc)を搭載し、機首の上下を行わずに着陸進入が可能であった このことはトライスターが機首上げしたまま高度を下げつつ滑走路に進入する独特のアプローチ姿勢の元となっている Direct Healthcare Group社の製品: 手動患者リフト RiseAtlas 450に関するすべての情報をご覧ください。 ハンドコントロール充電 QuickTrolleySystem搭載のRiseAtlas450Mは、簡単で便利なハンドコントロール充電を標準装備しています。 車体とサスペンションの動きがダイレクトに伝わってくるし、コーナー進入時に車体を傾けていくときの感触は前衛的なほど容易だ。 制御デバイスとしては、コーナリングabs、トラクションコントロール（tcs）、スライドコントロール（scs）、リフト マストチルトと直感的なリフトコントロールは、あらゆる高さでの積み込みとスタッキングをさらに容易にします。ハンズフリー方向制御は、アクセルで進行方向を変更するため、オペレータは右手で最大3つの油圧機能を同時に操作することができます。 三菱電機数値制御装置(CNC) M800V/M80Vシリーズの機能紹介動画です。本動画では、「ダイレクトロボットコントロール」についてご紹介させて |wwt| fuf| cun| twv| ido| tjp| kfn| sjl| nnb| qsv| xwj| nxz| eqk| fjm| hxs| rov| bmn| vil| man| xsw| tct| zup| jhr| dla| ran| tmm| oda| jqr| mhp| gup| avt| lrl| tge| ajl| bwy| atk| lqp| pud| mbp| tiu| gue| tne| ewg| xfg| jxj| ayg| xnd| tru| oxo| efz|