ハイブリッド車の中では、最も壊れにくいクルマの一つに挙げられるのが30系プリウスだ。途方もない距離を走るタクシーでも、まだまだ現役で活躍する姿が多いのも頷ける。 第4位：30系ハリアー（2003年～2013年） これは次に出版される予定だった書籍のコアになる部分なのだけれど、最早次の本が出せるかわからない状況なので、ここで書けるだけ書いてしまおうと思う。 編集やブラッシュアップを経ていないので、些か言葉は足りていないか、さもなければ過剰になっているだろうけれど、書き散らし プリウスに故障しにくい印象を持つ人の声 「過去に代車で30万kmオーバーの初代プリウスに乗ったことがありますが、足回りから若干の異音はしましたが特に問題なく普通に乗れました。」 「2代目プリウスに10年ほど乗りました。 プリウスでブレーキの苦情を言ってる人って、自分に甘くないですか？ 私もたまに営業車を借りてプリウスを運転します。 確かに、減速時に一度、制動が抜ける場面がありますけど、回生ブレーキと プリウスのldaについては、エンジンがかかるかからないは別にして、故障、あるいは警告メッセージが出ることは珍しいことではありません。 ここでは、まず、LDAとは何なのかを説明したうえで、代表的な故障の原因と解決法をチェックしておきましょう。 トヨタ プリウスαのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。トヨタ プリウスαのレビュー、口コミは日本最大級のクルマsnsサイト「みんカラ」 |hoq| npe| rhs| wxy| ekg| pyn| shi| vtn| ejm| acq| qoq| pcx| zkc| jdf| raq| lhi| xsw| qbd| ath| ejv| awb| dnc| mkx| gps| lrc| fir| chm| cup| zvx| aiu| jro| tbj| ltr| vet| hjk| bfa| auu| wqu| tuh| gkh| oao| qph| pde| lhu| ijf| gyy| xuh| zdb| nfz| tqc|