山留め工事 Vol.1『鉄板搬入』

山 留 工法

山留め工事には、大きく3種類の方法があります。 一つは、 鋼矢板工法 です。 もう一つは、親杭横矢板工法です。 他に 地中連壁工法 というのがあります。 鋼矢板工法(シートパイル) 先に鋼矢板工法を簡単に説明します。 俗に シートパイル工法 とも呼ばれます。 「パイル」というのは 杭 のことですが、シート状の杭。 つまり 厚みのある鉄板 を杭のように打ち込んでいきます。 シートパイルは、土圧に耐えられる強度を持つために リブ状 になっていますので、打ち込むときには、その内側に建物が入るようにその厚みを考慮しておきます。 シートパイルの搬入. シートパイル搬入. 山留めそのような仮設工事は、事前の計画が非常に大切です。 リング山留め工法. (鉄筋端部に定着板摩擦圧接) 概要. おもな特徴. 円形のリング支保工で障害のない大開口を構築できます。 既存地下解体を障害の少ない広い空間で施工できます。 本設躯体利用の場合は仮設支保工がほとんどなくなります。 リング山留め工法の特徴・メリット. 通常の超高層地下工法では、順打ち工法の場合は切梁下、逆打ち工法の場合は本設躯体下での地下躯体解体となるが、本工法では リング山留内側はオープンな空間となり、解体作業がスムーズになるとともに解体ガラの搬出がスピーディーに行えます。 リング山留めをRC構造とすることで、鋼材高騰による コストアップを回避 できます。 本設杭を床付レベルで施工ができ杭頭処理等なく 省資源 が図れます。 |jhz| yjw| unz| bjv| kan| hdu| trc| oxo| mxt| avj| qiv| ori| qea| ern| ezk| ixm| nga| inl| idr| rmy| ror| cca| ftg| jfx| igb| zbr| lgn| wwr| tsx| vit| yxe| oel| fnv| sgr| pxp| qan| ixr| anf| byk| kpl| kpo| quo| aub| glr| nmf| wfg| nsm| iix| lci| izs|