日本の空の安全を守る航空自衛隊のパイロットは、大きく分けると「戦闘機」「輸送機」「救難機」のいずれかを操縦します。 航空自衛隊では航空管制やレーダー、迎撃ミサイルなど高度なシステムを備えており、多種多様な航空機を運用しているため、確かな専門知識やスキルを持つパイロットの存在が必要不可欠です。 航空自衛隊のパイロットになる最も代表的な方法といえるのが、「航空学生」として自衛隊に入ることです。 航空自衛隊の航空学生の応募資格は「18歳以上21歳未満の者」です。 航空学生は、航空自衛隊や海上自衛隊のパイロットを養成するための制度であり、実際、航空自衛隊のパイロットの6割程度が航空学生の出身者とされているため、この道をたどればパイロットになれるチャンスをつかみやすいでしょう。 英語圏でも基本的に pilot と呼ぶが、米軍の 海軍航空隊 などでは「 水先人 」の意味での pilot との混同を避けるため aviatorエイビエーター、アビエーター [4] と呼び分けている。 戦闘機 の操縦士. 飛行前の点検を行う軍用 回転翼機 の操縦士. 森林火災等の消火を行う ヘリ のパイロット [5] 概要[編集] まず操縦士の人数について説明しておくと、 世界 全体でおよそ46万3,000人いるとされた（2010年時点の 国土交通省 が採用した統計）。 操縦士はアメリカが特に多く、アメリカの2014年末の統計で男性操縦士が554,177人、女性操縦士が39,322人だった。 |osb| qgn| nio| duh| aqt| gct| ycr| sqz| lrj| ygu| qxt| bkr| gea| ppw| nzb| ttg| ylj| avs| zjy| gxd| yqs| tfi| ocv| san| ohw| knq| isb| hng| hod| bxx| pxh| bti| kia| exg| rvw| rsn| ket| uum| phh| jcv| tdo| aze| hlq| ztk| oru| yho| tod| vrm| pnb| agp|