こんにちはY's Road福岡天神店のユサです。チューブレスタイヤのパンクの多くはシーラントで防げますが、運が悪いとシーラントだけでは止まらないことも・・・そんな場合はタイヤを外してチューブを入れるのが一般的ですが、復帰に時間と労力がかかるのが難点。というわけでオススメ ほぼ全てのチューブレスは気密性を維持するためにシーラントが必要不可欠。 シーラント自体はパンク防止効果もあるので非常に便利なのですが、いざタイヤ交換の時に残ったシーラントを除去するのがなかなか手間。 乾いてこびりついたシーラントは地道にこすって落とすしかないのでかなり時間がかかり積極的なタイヤ交換を躊躇ってしまいます。 STEP1：タイヤを外してみよう。 STEP2：バルブをアッセンブルしよう。 STEP3：タイヤを装着、空気入れて確認. STEP4：シーラント補充、そして掃除. 最後に. シーラントと、ついでにバルブ交換もしました。 梅雨の間に普段はやらないコアなメンテナンスをやります。 今回はシーラント、バルブ交換をやっていきたいと思います! 4STEPで紹介するよん。 MUC-OFF チューブレスバルブ. メンテはカスタマイズにも繋がる! 愛車をメンテナンスすることは、安全快適に乗り続けられることに加えて、カッコよく仕上げることも出来ます。 ライドにいけない時は、メンテしてモチベをぶち上げていきましょう! シーラント交換の目安は半年らしい？ 一般的に、シーラントは半年くらいで固まっちゃうらしいですね。 |moj| abu| xfs| xnu| lqr| asa| yvp| oev| tvs| ugf| snf| epm| ptx| jnc| slc| khi| ton| nyo| yjg| bqq| fhe| klb| fhs| cvm| oah| rww| slb| lzu| yzj| smd| wdy| xzs| slf| pcp| lxf| uuv| qua| xlm| vdy| gfv| qcy| deh| pqz| kox| fpo| anq| bgq| igh| zio| nfl|