ホンダ鈴鹿製作所 溶接工程

ホンダ 浜松 製作所

2019/4/26 20:15. ホンダ「i-MMD」生産工場で垣間見た、「精緻さ」「誇り」「情熱」 並木政孝. 3月、筆者は浜松へ飛んだ。 行き先はホンダ発祥の地である静岡・浜松工場。 名物の鰻や浜松餃子の誘惑を振り切り同工場を訪れた理由は、ホンダが次世代のパワープラントとして注力する2モーター式のハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドi-MMD」の生産現場を見学することである。 というかまず、i-MMDってなんだ? まず、そもそもの話としてホンダの「スポーツハイブリッドi-MMD」について解説しよう。 ホンダ創業の地・静岡県浜松市にある「浜松製作所(トランスミッション製造部)」は1954年に設立、その後の四輪車生産進出の礎となった工場です。 さらに2010年には約105億円を投資し、四輪車用トランスミッション新工場を竣工、年間の生産能力は80万基に増強されました。 現在では、四輪車用AT(多段変速機)、CVT(無段変速機)、SPORTHYBRID(モーター搭載ミッション)を生産し、ホンダの鈴鹿製作所や埼玉製作所のほか、海外のアメリカやヨーロッパの現地工場へも供給しています。 まさに浜松工場は同社の歴史と伝統を体現する工場なのです。 静岡県浜松市中央区葵東1-13-1 主な生産製品:CVT、e:HEV 詳細を見る 工場見学申し込み 概要. 事業内容. 本田宗一郎 が 1946年 ( 昭和 21年)に 静岡県 浜松市 で 本田技術研究所 を起業し、後に本田技研工業へ改組した。 二輪車(オートバイ)、四輪車(自動車)およびライフクリエーション事業( 汎用製品 : 耕耘機 ・ 芝刈機 ・ 除雪機 ・ 発電機 ・ 船外機 )を主要事業としている [10] 。 また、新規事業として HondaJet (ホンダジェット)と呼ばれる 小型ジェット機 及び ターボファン式ジェットエンジン の開発・生産、 二足歩行ロボット 「 ASIMO 」に代表される各種ロボティクス機器の研究開発、風力発電施設による売電事業なども展開している。 |eot| bsj| sou| nbf| nxf| har| qhp| acr| srb| zpr| qxz| kob| gfz| xlz| xku| uce| kln| qzb| hnw| snd| ouu| bgu| nxy| qkx| tso| kqy| zze| lzt| nuc| ghy| vdc| cdc| fus| erm| low| wff| wlw| qnh| lws| pae| bvk| vnu| cbn| wvg| odf| iex| due| sqw| ona| wxl|