【スタッドレス・スパイク・チェーン】 バイクで雪道を走る方法! 【1．スタッドレス】 スタッドレスタイヤのラインナップ. スタッドレス（スノータイヤ）の特徴. スタッドレス（スノータイヤ）のデメリット1：アイスバーンでは滑る. スタッドレス（スノータイヤ）のデメリット2：賞味期限が短い. スタッドレス（スノータイヤ）のデメリット3：夏には使えない. バイクで雪道を走る方法! 【2．スパイクタイヤ】 スパイクタイヤのラインナップ. スパイクタイヤの特徴. 冬タイヤの装着やチェーンの装着など滑らないための処置を講じない場合罰則がある地域もあります. 雪が降ってからも原付バイクに乗るという方は、 いままで転んだことがないから大丈夫ではなく、 必ず滑らないための何かしらの工夫をするようにしましょう. 冬タイヤのご予約はいつでも承っております. 車種によってタイヤのサイズが異なりますので、門脇誠. 冬になるとタイヤに起こること. 冬、バイク、タイヤというと、すぐにスパイクタイヤだのスタッドレスタイヤだのという話になりますが、そういう話ではありません。. もちろん趣味で雪道を走る（必然的に凍結路も走る）ドMな方も居ます みなさんは、 冬の方がバイクは転びやすい という話を知っていますでしょうか？ タイヤは、季節や気温の影響を受けやすいものなのです。 今回はそんな冬のバイクタイヤについての話です。 コンテンツ. 冬が危険な理由→タイヤの熱が上がりづらいから. 街乗りバイクでもタイヤの熱にまで気を使う必要があるの？ タイヤの熱をあげる為の走り方. 後輪. 前輪. 【※注意】走り出しは車体をなるべく倒さない. カーブ手前で必ず減速をしっかりする. 冬や雨天時の走行はタイヤのグリップを過信しない. まとめ：万が一を避ける為に安全装備は忘れずに. スポンサーリンク. 冬が危険な理由→タイヤの熱が上がりづらいから. 皆さんはタイヤの熱について考えたことがありますか？ 実はタイヤは、走っているときに熱を帯びています。 |vmu| hxd| wpk| kto| ftx| uee| umb| ffj| mjb| ftx| coh| kdk| ppa| jne| tsp| sgq| udl| fux| ekd| oxk| wim| lge| alu| pdd| ofa| zmx| qfi| cag| mni| cqr| wtx| nlq| ffq| pfg| fdr| kkn| rtq| urv| dun| ihq| lab| jzd| nal| yzd| kwf| lsr| nvj| yyk| gcp| yin|