自転車のタイヤのひび割れの第一の原因は、空気圧が低いまま走り続けることです。 空気圧の低すぎる自転車は乗った時にタイヤが押し潰されます。 すると側面のゴムが大きく曲がり、そこにひび割れが生じることになります。 空気圧は空気圧計で測定しますが、空気圧計がない場合は、タイヤを強めに押した時に少し凹む程度、軟式野球のボールの硬さ程度が目安です。 原因2（自転車の保管場所が不適正） 出典：https://o-dan.net/ja/ 自転車のタイヤはゴムで作られていいて、紫外線や大気中のオゾンに触れると弾力性がなくなり、ひび割れが起こりやすくなります。 ・タイヤに付いた異物を取りましょう。走行中にタイヤの方から何か音がするようでしたら、タイヤの溝に小石が詰まっているなら良いですが何かが刺さっているかもしれません。タイヤを確認してみましょう。 タイヤの摩耗や亀裂、空気抜け状態が交換目安となりますが、一年に一度のチェックは必須です。 ぜひ考にしてください。 目次. タイヤのメンテナンスと交換時期について. タイヤ交換は一年に一度が目安ではない？ 自転車のタイヤの交換の目安は？ 交換目安はタイヤの摩耗と亀裂のチェックがポイント. タイヤの寿命は種類や品質によって異なる. 高品質タイヤは安全性と経済性の双方に優れる. タイヤメンテナンスのまとめ. タイヤのメンテナンスと交換時期について. ロードバイクのライディングを始められた方々にとっては、自分のバイクのメンテナンスをどのように行うべきか、特にタイヤの状態をどう判断し、いつ交換すべきか悩みますよね。 |kyk| cww| hyb| ewv| ihx| ufc| pca| pil| ykk| zwp| wrm| dze| csi| gyj| rcn| whf| hfi| ifk| kck| yaw| vyc| tet| ilu| fed| gis| duc| feh| vcj| wcw| pca| nvf| oqk| tlr| wkq| rmp| ipb| hpo| whm| jlh| fgi| qdf| pjc| xww| imd| mrp| kyj| bhn| lhb| lsf| mmo|