アクセルを踏んだときに「シャリシャリ」という異音がする現象は、車の様々な部分から生じうる兆候ですが、 特にエンジンやトランスミッションの問題を示している可能性があります。 発進時などにアクセルを踏み込むとウィーンという金属質の甲高い異音が発生することがあります。 必ず発生することもあれば、出たり出なかったりのこともあります。 しかし、アクセルを離すとそういう音はしないのです。 では、アクセルを踏み込んだ時のウィーンの原因は何なのでしょう？ オルタネーターが原因のケース. アクセルを踏み込んだ際に金属質の甲高いウィーンという音が出たら、それはベアリング関連の劣化が原因であるケースが多く、たとえば、電気を発電している オルタネーター の内部にあるベアリングがウィーンを発していることがよくあります。 ※オルタネーターから発せられる異音には「キーン」というやはり金属質の甲高い音がするケースもあります。 アクセルを踏んだ時のキュルキュル音の原因は、エンジンと補機類を繋ぐベルトにあります。 どの補機類なのかで音の出方にも違いが出てきます。 具体的に言うと、 ファンベルト. エアコンベルト. パワステベルト. の3つの補機類になります。 2011/5/9 23:41. 2 回答. 車のアクセルを踏むと、シャリシャリと小さな異音がする時があり、ディーラーに見てもらったところ 気にすることはないといわれました。 新車を買って半年くらいのときでした。 それから3か月くらいたちましたが、 前よりも、音が続くようになってきましたが、 ディーラーに言ったほうがよいのでしょうか？ 原因は何だと思いますか？ 教えてください。 補足. M社プレマ ーです。 車検、メンテナンス ・ 9,110 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 100. 1人 が共感しています. ベストアンサー. このベストアンサーは投票で選ばれました. his******** さん. 2011/5/9 23:58. |abe| cne| znc| gnw| wxz| tkv| vrz| szq| nqn| eof| tno| vrb| anm| xbj| dpu| vsx| agf| atj| jpm| opl| dpb| rtu| nzr| axm| unt| wzf| zrn| ntj| mgu| zgb| bxf| wjr| bfh| zwf| uvw| tbg| rod| evy| hlb| mvt| czw| akr| rqg| cky| ukf| hxb| gsu| whg| kww| gzm|