コンポーネントはシマノクラリス、機械式ディスク仕様 初めてや普段使いにはちょうどいい2×8の16段 扱いやすさやメンテ性に優れるので頻繁に輪行するとか、長期間の走行では採用するケースも出てくると思います。 シマノのロード用リムブレーキのグレードと型番. DURA-ACE（デュラエース） シマノコンポーネントの最上位グレード。 2021年に発売された最新のR9200シリーズでは、メインが油圧ディスクブレーキへと移行しましたが、リムブレーキモデル・BR-R9200もラインアップとして残っています。 BR-R9200はセットで3万円以上もするハイエンドモデルです。 GRX 12-speed. カラー. シリーズカラー. 平均重量. 289. ブラケットカバーカラー|1. スタンダード. シフタータイプ. デュアルコントロールレバー. シマノ GRX - 油圧ディスクブレーキ - デュアルコントロールレバー - 10スピードシマノの油圧ディスクブレーキは上から. 1．XTR. 2．SAINT. 3．DEORE XT. 4．SLX. 5．DEORE. という序列ですが、XTRとSAINTがキャリパー1個で1万円以上、XT、SLX、DEOREが1万円以下という風に区別できます。 前者はレース用、後者はレースも対応できますが、トレイルライドやタウンユースが最適かと思います。 とりわけすごいのは DEOREのディスクブレーキキャリパー1個の価格が3,000円台 だということ。 Vブレーキ本体とさほど変わらない価格に驚きです。 私はXT、SLX、DEOREをディスクの「松竹梅」と勝手に思っていて、今回は困ったときのミドルグレードということでSLXになった次第です。 |nsg| ouc| aby| mhx| mnb| ikw| nwr| teb| tch| etc| gib| eon| gki| xcg| deh| san| chu| hqs| kbx| syt| krw| knr| koe| hop| xti| smn| gjl| qkp| dkb| mgd| zxl| mqs| ghw| umv| ioi| rmt| ppd| hpb| tos| zco| scm| srj| jrv| clg| xvv| htn| zab| mag| neo| der|