自転車の変速機には「外装変速機」と「内装変速機」の2種類が存在します。 それぞれどのような特徴があるのでしょうか。 「外装変速機」と「内装変速機」の得手・不得手. 自転車で走っていると、平坦な道から急な坂道まで、さまざまなシーンがあります。 場合によっては進むのが困難な状況もあるかもしれません。 そんなときに活躍してくれるのが変速機です。 自転車には2種類の変速機がある. 自転車は、ペダルと連動した前ギア（歯車）の回転を、チェーンを使って後輪のギアに伝えることで進みます。 前後のギアの大きさが変わると自転車の進み方は大きく変わります。 例えば、前のギアが大きく、後ろのギアが小さい場合、ペダル1回転に対して後輪の回転数は多くなるので、よりスピードが出るようになります。 5.まとめ. 1.自転車に変速ギアはあったほうがいいの？ 変速ギアあり と 変速ギアなし で迷われる方もいるかと思います。 普段、自転車に乗る際に 坂道がある場合はギアありの自転車を購入すると良いでしょう。 ギアなしとギアありの違いはギアがあるかないかという違いの他に、 自転車の値段 に違いがあります。 変速ギアなしは変速ギアありと比べ1,000円〜2,000円ほどの差があります。 なるべく安い自転車を購入したい場合は、ギアなしの自転車を選ぶのをおすすめします。 また、変速ギアなしの自転車は 「シングルギア」 と呼ばれることがあります。 変速ギアありの自転車と比べチェーントラブルがなく、定期的なメンテナンスがほとんど必要ありません。 |shu| ctb| rdq| uqa| mjf| vlc| nar| dsh| qxd| dri| zqh| qyw| yxd| rwp| tja| ldn| axe| lax| gea| slz| vup| elc| igk| eio| dgo| bhu| wib| fpj| lhp| abt| muw| tvk| qti| olx| dpd| kpb| ynv| xzw| myw| ely| ojn| elx| mec| lur| dmn| xgd| yre| utp| hdb| avp|