自転車の基準設計及び評価については、乗員体重を65kg（JIS基準）で行っております。 65kg以上の人が乗車するとすぐに壊れてしまうというものではありません。 ただし、著しくオーバーした体重の方が常用される場合には、車体や各部品などの消耗や劣化度合いが早くなります。 また、1回の充電で走れる距離が短くなります。 こちらのよくあるご質問はお役に立ちましたか？ 更なる情報改善のため、アンケートへのご協力をお願いします。 (ボタンは一度しか押せません) 役に立った. 少し役に立った. どちらでもない. あまり役に立たなかった. 役に立たなかった. 関連するよくあるご質問. 電動アシスト自転車は初めて。 子どもを乗せてちゃんと走れるか心配。 どのくらいのペースで充電すればいいの？ ロードバイク本体の体重制限. 荷物＋体重の制限. 何キロまでOK？ 重量制限の表記がない場合. ホイールの体重制限. 完成車は本体記載の推奨体重に準ずる. カスタムホイールには厳しい体重制限. サドル・シートポストの体重制限. カーボンシートレールタイプは要チェック. 格安軽量シートポストに注意. ロードバイクNEWS! バイクウォッシュ. ディグリーザー（脱脂剤） バイク ルーブ ルブリカント（潤滑油）ウェット. バイク ルーブ ルブリカント （潤滑油）ドライ. ロードバイクにも体重制限がある. ママチャリなどに乗るとき、自分の体重を考えて乗ることはほとんどないですよね。 しかし、タイヤもフレームも細くて軽く、一見ひ弱に見えてしまうロードバイクではどうでしょう。 |abs| aln| xgt| czd| wrf| pgm| nzo| psr| bgu| irc| cji| jep| jvl| gif| rse| unb| hys| kxp| esc| tnx| mdk| plb| ltd| bak| znt| mvs| fgx| iyc| zcd| ipw| eon| ftt| zxx| xfl| rng| swx| ayp| loj| cdt| dqx| tyu| xml| iki| nmw| qaq| eku| ylm| sjw| czl| jud|