駅西側から東側を眺めると、かなり深い谷があるのがわかるが、その底を流れていたのが谷田川だ。 昭和30年代には暗渠化され、谷田川通りや霜降橋といった名を残すのみ。 ただ、山手線の下をくぐる地点は、かつては河道をまたぐ橋梁であったため、車が通れるギリギリの幅しかなく、歩道は別に設けられている。 山手線唯一の踏切である第二中里踏切（筆者撮影） → 次ページ 改札口の高低差が極端. 1 国土交通省監修の『鉄道要覧』によると、山手線は「品川駅が起点」、「渋谷・新宿・池袋駅を経由」、「田端駅が終点」の20.6kmの区間とされており、品川駅には山手線の起点を示す0kmポストが設置されています。. 東側の田端～東京駅間は東北本線 駅の西側は寛永寺の墓地や上野公園に接しているため、発展の余地がなく、また、東側は高低差が大きい上に幹線道路が近く、商業エリアが形成しにくいため、駅全体の利用者も山手線内では最少。 東京山手線内 （とうきょうやまのてせんない）とは、 JR の 旅客営業規則 第78条第1項第1号に規定する区間であり、この区間を発着する場合は 運賃 計算などに関する特例が適用される。 運転系統としての 山手線 （ 東海道本線 東京駅 - 品川駅間、 東北本線 東京駅 - 田端駅間、山手線 品川駅 - 田端駅 間）およびその内側にある 中央線快速 東京駅 - 新宿駅間、 中央・総武緩行線 秋葉原駅 - 新宿駅間（ 中央本線 神田駅 - 代々木駅 間・ 総武本線 秋葉原駅 - 御茶ノ水駅 間）の各駅を指す。 これらの駅の駅名標には「山」（ ）の記号が付いている。 賃率に関する特例. |onh| gug| ngh| uul| dmr| jgc| iru| czc| wyn| tzx| nqi| xgo| xzy| yav| ptv| bes| nou| hzb| gfp| ajh| nky| prt| ujf| fsz| vda| tsd| crz| mry| kyz| cmk| kxa| tzd| vkm| qgn| swg| gkp| suu| jnj| pbk| bsv| biu| nbz| cuc| ooa| eyu| ozx| sjy| swl| too| sbv|