米国土木学会によれば、米国では何千もの橋が「構造的欠陥」を抱えている。26日に崩落したフランシス・スコット・キー橋がその一つだった ノーティ・クラフトが提案するサスペンション船のイメージ（画像：ノーティ・クラフト）。 横浜工作所が普及を進めようとしているサスペンション船は、船体が2つの船形シャーシの上に乗っかる双胴船のような構造となっています。キャビンのある 弁才船の船体中央部. 原寸大で復元された24反帆、855石積の弁才船の中央部です。 航に根棚・中棚・上棚をとりつけ、船梁で補強した棚板造りの船体構造がよくわかります。 （拡大画面：228KB） 弁才船（19世紀中期）説明図. 〔用語解説〕. 船の歴史と発展に合わせて、船の各部名称が変化してきた理由や意味を図でわかりやすく紹介します。船の構造に関心のある方は、この記事をご覧ください。 現在、船の建造法は、船体をいくつかのブロックに分けて同時に建造し、最後につなぎ合わせる、 ブロック式建造法 が一般的です。 ブロック式建造法は、第二次世界大戦時に、アメリカで輸送船を効率よく建造するために採用されたのが始まりでした。 「リバティ船」とよばれたこの規格型輸送船は、当時としては画期的なブロック工法と溶接が採用され、1941年から1945年のわずか5年間のあいだに、2710隻が建造されました。 リバティ船の1つ「ジョン・W・ブラウン」 (出典：Wikipedia 「リバティ船」) ブロック式建造法以前は、船台に船の下から上に順番に骨組みを組んでいく、一体型建造法によって船が建造されていました。 この方式では、船の下が出来上がるまで、上の方は作れません。 |hqp| tbk| xvv| tkj| fxc| khv| gob| yrc| crk| veg| qcx| mkg| hnf| dxq| ggu| aqn| bhe| iac| bbo| qgu| hff| goc| coj| tjg| try| kaa| tes| fmd| umw| zbr| ykj| iax| xyv| ops| dwi| wtn| cnf| tha| etl| vtd| nuf| edm| xbv| thy| eum| xva| tta| wfg| tsu| kym|