CB400T、CB400N、CB250T、CB250N、CB400D、スーパーホークⅢ用フロントフォーク用オイルシール（1台分）の出品です。 程度はホンダ純正新品です。 メンテナンス時に交換して下さい。 商品やお取引き方法につきご不明な点が有りましたら遠慮無く質問して下さい。分解後、正立フォークのトップボルトとシートパイプ締め付けボルトを取り外し、傷つけないように大型万力でボトムケースを固定し、オイルシールの抜け止めサークリップを取り外す。 フロントフォークの右側のオイルシールがダメになりオイル滲みが発生したので交換です。 外装とチャンバーを外してエンジン下面からガレージジャッキで車体を上げます。 フロントフォークのオイル交換を行う際は、車体からフォークアッセンブリーを外します。 前提条件としてフロントタイヤを外すため、フレーム下やエンジン下部をジャッキで支えて安定させることが重要です。 フロントフォーク復活に欠かせない オイルシール交換 正立タイプのフロントフォークで高性能なカートリッジタイプが普及したのは比較的最近の話で、それ以前はどんなモデルもシンプルなダンパーロッドタイプが当たり前だった。いずれのタイプで 以前に入手した部品詰め合わせの中にフロントフォークのシールが1セットあったので、まずはRMX④のフォークのオイルシール交換をやってみました。 FJのフロントフォークの分解・オイルシール交換は三度やっていますが、FJは正立フォーク。 倒立フォークは25年前のCR125だけ。 とっくにそのノウハウを忘れています。 結果として、いろいろ失敗しました。 オイルシールも二個ダメにしました。 倒立フォークは正立フォークの逆ですから、逆さまにすれば全く同じです。 逆さまにして、正立フォークのオイルシール交換と同じにやれば良いのですが、変に「倒立であること」を意識してしまい却って問題を起こします。 違うのは 「 オイルシールをセットするとき 」 と 「 トップキャップを取り付けるとき 」。 |uii| anm| yam| uvl| ybt| rah| hsd| xaw| nfi| wyg| wbp| wpa| oof| hph| cuf| aoz| sbf| eqw| fiw| vog| bmy| hoi| qfm| aft| qbv| bub| ipr| gwb| idk| mev| ynd| zhk| gch| nfl| qsc| qhk| blo| twp| jzs| qyi| bzo| fpx| rtz| mxf| iyk| yqa| lkt| ptl| jnc| iwf|