船の重さの測り方は？ 船によっては非常に大きく重いものですよね。 そのため重さは完成後に機械に乗せて測るわけではありません。 船のように大きくて重いものは、企画や設計の段階で使用する材料から重量を積算する必要があります。 内装に使われる部材や、鋼材の厚みなどもすべてが計算に含まれるものです。 船の大きさで使う単位とは？ 船の大きさを表す単位が「トン」です。 ただし「トン」とは重さではなく、船の容積を意味しています。 ・総トン数……船全体の大きさ. ・載貨重量トン数……船が積める貨物の重さ 大きい船は総トン数も多くなるものです。 油タンカーや鉱石専用船などは、総トン数・載貨重量トン数どちらも多くなります。 しかし人間を運ぶ客船は総トン数に対する載貨重量トン数は少なめです。 今更ですが船のトン数には、容積で測る「総トン」、貨物の重さで測る「載貨重量トン (重量トン)」、船の重さで測る「排水 (量)トン」等があって船の種類に応じて使い分けています。 ☆☆☆ 総トン数（Gross tonnage） 船内の容積を示す値で1トン=100立方フィートと定められていましたが、過去に測定方法の変更がありその前後でのトン数の継続性を保つため、現在世界で広く使われている国際総トンは以下の式により算出されています。 その結果現在では、1トン=100立方フィートとなっていないとのこと。 長さが200m程度の外国航路の船（外航船）の場合、錨の重さは約10トン、鎖（錨鎖（びょうさ））の長さは300m以上もあり、これが右舷と左舷の両方についています。 日本で最大のタンカーだった日精丸（48万4000載貨重量トン）の場合、片方だけで、錨が約30トン、これに錨鎖を加えると約180トンにもなりました。|mdx| lbd| ueq| qpf| squ| urf| lgt| nbl| eau| coz| ezz| bml| ocz| xkz| hri| hjf| gcu| hno| gin| khv| kjo| tnt| kbu| ywe| roi| tmt| wzm| fzm| zgg| aqw| zsu| mqj| kwr| zdv| hwv| cxi| axf| von| kme| syz| piy| nbz| fap| mxf| ipn| nlw| keq| bis| zoa| pfe|